奔驰梅赛德斯所有型号

奔驰梅赛德斯的所有型号中，有许多引人注目的特别车型，它们分别来自梅赛德斯-奔驰、AMG和迈巴赫品牌。这些车型代表了奔驰品牌的历史、传统和性能。

首先是梅赛德斯-奔驰，作为一家声望卓著的汽车制造商，其注重品牌质量和豪华传统，同时也拥有成功的赛车历史。梅赛德斯-奔驰SL73AMG引擎为M120型号，它是奔驰高性能引擎的代表之作，具有三种制式排量：6.0L、6.9L和7.3L，其中7.3L排量至今依然为排量最大的AMG引擎。该引擎采用了双节流阀结构、燃油顺序式喷射和机电控制，具有8000转峰值马力750hp和峰值扭矩为710Nm的60度V12引擎，压缩比为10：1，铝质双顶置凸轮每缸4四气门。

1955年，梅赛德斯退出比赛之前，300SLR在勒芒发生毁灭性撞车事故后，它在比赛中占据了主导地位。

2009年，梅赛德斯为向英国赛车传奇人物斯特林·莫斯致敬，推出了75辆SLRStirlingMoss车型，基于即将推出的与迈凯轮合作开发的SLRRoadster，采用了一台5.4升AMGV8发动机，功率为660马力，由韩国设计师YoonIl-hun设计，内部由荷兰设计师SarkisBenliyan设计。碳纤维结构和极速赛车造型使原车的重量减轻了441磅。只有现有的SLR拥有者才能购买SLR斯特林莫斯版，售价超过100万美元。

此外，梅赛德斯-迈巴赫还推出了一款特别策划的2023款S级S680，向美国时装设计师VirgilAbloh致敬。该车具有独特的锻造车轮，黑曜石黑漆覆盖在汽车顶部，其余部分为特殊的沙色。四座内饰采用Nappa真皮装饰，并配有皮革边缘的高堆积地板垫，钢琴黑中控台显示VirgilAbloh标志以及后座垫、头枕和门槛板。还包括一辆1:18比例的汽车复制品、两把汽车钥匙和一个铁锁钩。

为庆祝上世纪90年代末使用AMG制造的GTR赛车的认证，梅赛德斯推出了迄今为止最硬派的梅赛德斯。街头版保留了赛车的许多硬件，包括悬架和顺序变速器，并保留了碳纤维单体底盘。5.9升V12被放大到6.9升，产生612马力，539英尺-磅的扭矩。巨大的六活塞卡钳和碳复合材料转子使CLKGTRStrassen版本停止，并增加了ABS、空调和音频系统。

为庆祝成立55周年，AMG生产了五款限量版的GT3赛车，配备了一块手表和一个独特的汽车罩。它配备了一块6.2升V8发动机，曲柄转速为641马力，比比赛车高100匹。还包括扩散器、侧裙板、百叶窗、灰色Manufaktur涂装车身上的巨大尾翼以及无消音器的因科镍合金排气系统。剥离的内部有一个涂有哑光无烟煤金属漆的防滚架，以及其他暴露区域，博世采购的数据显示单元显示特殊的AMG周年纪念启动屏幕。