杭绍甬高速不限速是真的吗

杭绍甬高速是一条极具科技感的“未来之路”，它是中国首条不限速高速公路。这条全长161公里的高速公路起点为宁波市镇海区威海路，终点为杭州市江干区下沙枢纽，采用双向6车道设计。杭绍甬高速的最低限速可突破120km/h，初定速度为150km/h，后续随着技术完善测试完成后，将逐步开放不限速。

这条高速公路的建设是为了对标德国不限速高速公路，德国是目前不设最高限速的唯一国家。在杭绍甬高速开通后，中国也将跻身此行列。这条高速公路将采用动态扣费方式，配备物联感知预警系统，通过智能系统、车辆管控，有效提升高速公路运行速度。预计从杭州到宁波的行车时间将缩短至1个小时。

然而，中国绝大多数驾驶员并没有在类似的不限速高速上驾驶的经验，安全性有待考量。为了保证行车安全，杭绍甬高速最终是否会开放不限速尚不得知，在初期，杭绍甬高速的最高限速可能仍将设置为150km/h，帮助驾驶员适应该驾驶环境，逐步适应不限速情况。

除了不限速，杭绍甬高速的智慧化将给普通人生活带来三大好处：首先是全新的驾乘体验，通过高德导航APP、车载终端和数字标识标牌，可为驾驶员提供全方位、伴随式的交通信息服务，包括实时路况、路径诱导、事件播报、安全提醒、车速建议、服务区信息等；第二是智能驾驶新方式，通过路侧设备与车载自动驾驶系统通信，为自动驾驶车辆提供道路环境信息服务，包括道路限速值、车道开放封闭状态、气象环境数据、车道车型控制要求、前方超视距运行状态与突发事件、信号灯控制状态与倒计时等，增大自动驾驶车辆感知范围；第三是使得准全天候通行成为可能，依托气象和路面传感器，精准感知道路通行环境，低能见度时远程开启智慧雾灯、发光道钉，实现因恶劣天气导致的封路时间有效减少。

杭绍甬高速是一条极具科技感的“未来之路”，除了不限速，还将采用自有流收费方式，中途没有收费站，相当于升级版的ETC。同时，还将包括集成动态交通流感知、高精度组合定位、多模式无线通信、数字化标志标线等先进路侧系统，以此支撑实时诱导、专用车道、编队行驶、全天候通行、精准管控调度等创新服务。

“今年能明显感受到智慧高速的项目速度在加快”，腾讯交通副总裁施雪松告诉出行一客(ID:carcaijing)，无论是供需双方的对接频率、沟通会议的增多、高校逐渐新设相关专业，都能感觉到业内的热情，各家企业也各有优势。从管理角度来说，追求的是高速公路的承载能力提升，(准)全天候通行能力更强。从公众出行角度来说，则是高速出行更加安全、安心、幸福、美好。事实上，面向C端用户服务能力的提升，正是行业发展的重点方向之一，当前也有很多交通企业正在积极探索从资产管理者向综合服务商转型。

在公众出行信息服务方面，人们在传统高速公路时期获得的出行服务比较有限，一般来说只能靠情报板、广播、电话报警。随着5G网络的逐步覆盖，智能车机和手机的升级换代，公众对智能化、伴随式交通信息服务的需求越来越高。