近期,广汽丰田旗下的广汽丰田威飒车型被曝存在严重的车机问题。据车主反映,自2022年年初购车至今,一年有余车机系统并未有过任何一次更新升级,车机频发卡顿、黑屏等问题。虽然官方宣称支持OTA功能,但实际上无法下载安装其他车载软件,且车载百度导航版本停留在2020版,存在误差大、走错路、路线少等问题。此外,官方所宣传的Carlife、Carplay和HiCar功能在实际车辆中并不具备这三个互联功能。
从论坛中车主发的帖子得知,该问题主要体现在2022款上。部分2023年8月前生产的2023款威飒也同样存在车机无法升级的问题。而低配版车型配备的是8英寸车机屏幕,虽然不支持OTA升级和车联网,但支持Carlife、Carplay和HiCar手机互联功能的使用。反观,配备了12.3英寸大屏的中、高配车型,不仅不支持手机互联,其拥有车联网、OTA升级功能还无法正常使用。这引起了不少车主的不满和投诉。
车主维权的同时,官方也做出了针对车机无法升级问题的举措。但官方只是暗自对2023年8月9号以后生产的威飒车型升级到了最新的047车机版本。不仅如此,市面上还流出了不少出售有关威飒047版本车机升级的安装包。这使得车主更加失望,促使他们采取集中投诉的形式进行维权。
不过,最近有车主称,广汽丰田官方正发送了相关车机升级的通知。通知中写到,从9月1日起,对2023年9月前生产的赛那、四代汉兰达、威飒和bZ4X等车型,广汽丰田将通过“丰云行APP”等官方渠道,向客户陆续发布各车型升级车机HiCarCarlife功能的通知。同时,各车型升级软件、升级内容、升级手顺也已经上传至GTCS-资料下载-OTA车端升级包板块中,车主可以自行下载。但官方表示,虽然此次为免费升级,但车主需支付99元工时费用。
综上所述,威飒车机问题曝出之前,汉兰达、皇冠陆放等车型的车机卡顿黑屏、无法升级等问题已持续多日。而威飒等车型车机问题的出现表明,丰田的软件还有待提升。这不仅是威飒车型的问题,也是很多传统制造商普遍存在的问题。当前,智能化已经成为汽车产品的核心产品点之一。尤其是以特斯拉、小鹏等为代表的造车新势力,智能化水准已经领先于传统汽车制造商。可以肯定的是,无论丰田还是大众,智能化还有很长一段路要走。
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