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十大停产汽车名单

2024-02-19 13:50 发布

在汽车发展的历史长河中,诞生了无数的经典车型,有的车型通过不断地迭代升级,发展到今天依然活跃在汽车的舞台中,成为畅销车型。有的车型随着时间的流逝,逐渐淡出了人们的视野,退出了历史的舞台,这其中也包括了很多曾经风光无限的经典车型。

下面为大家介绍十款已经停产的经典车型,排名不分先后,相信总有一款是你喜欢的,能够勾起你儿时的回忆。

1. 大众辉腾

辉腾可谓是大众汽车最顶级的技术和工艺的结晶,辉腾的外观是D级车里最低调的,搭载大众自行研发的w型12缸发动机,内饰的手工工艺更是代表了德国的最高工艺水平,细节之处处理细腻完美。不论从动力,品质来说都非常优秀。

辉腾的生产及销售历经11年的时间,总销量超过7300辆。它停产后,飞驰将成为宾利的新旗舰车型。

2. 宾利慕尚

宾利慕尚最高搭载6.8T双涡轮增压V8汽油发动机,最大马力513匹,最大功率377千瓦,峰值扭矩高达1020牛·米。配合8挡手自一体变速箱,0~100km/h加速时间仅需5.3秒,最高时速296千米/小时。国内售价495.00-928.00万元。

宾利尚酷停产的原因有缺乏手动挡、保值率低、购买人数少、与同类产品比没有竞争性、价格高。并且由于是进口车型维修不方便。

3. 大众尚酷

尚酷(Scirocco),拥有前卫动感的设计,被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门跑车,是一辆全天候高性能跑车。

大众尚酷停产的原因包括:内饰设计比较老旧,没有像外观那样抢眼,整体上缺乏科技感和豪华感;前排空间大,主副驾驶位宽敞明朗,但是储物空间不足,后排空间也非常狭窄。

4. 本田思铂睿

本田思铂睿和雅阁是一对很好的兄弟车型,思铂睿重视操控偏重运动性,属于激情一派。雅阁重视舒适偏重商务,成为商务人士的首选。

严格来说本田思铂睿没有停产,而是改用了英仕派(Inspire)。

5. 奔驰GLK

奔驰GLK上市之后的销量还是可以的,但是奔驰上市了GLC车型,两款车型在定位上类似,如果两款都出就会导致两款车有竞争。因此,GLK停产,GLC为GLK的继任者,GLC的造型要比GLK更加圆润一些。

6. 宝马i8

宝马i8是混合动力双门超级跑车,宝马i8采用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计,传承了宝马一贯的家族理念。

宝马i8于2013年正式发布,宝马停产i8大部分原因还是销量过低,上市7年里,总销量仅为20500辆。基于成本考量,最终导致了i8的停产。

7. 丰田普锐斯

丰田普锐斯是世界上第一款量产的混合动力车,由日本丰田汽车于1997年推出,随后于2001年销往全球40多个国家和地区,其中日本和北美市场最大。

普锐斯停产的主要原因是市场需求的变化和公司战略的调整。随着消费者对SUV和跨界车等车型的需求增加,传统的轿车市场逐步萎缩。福特汽车对其汽车产品线进行重新评估和重新规划生产线,导致金牛座的停产。

8. 福特金牛座

福特金牛座是一款高大威猛的硬派美系SUV,在其刚上市时非常火爆,知名度大。

2010年5月24日悍马H2由于母公司通用汽车遭遇危机,名噪一时的“越野之王”悍马汽车,正式宣告停产。

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