高速公路上的一类车与二类车的收费大体如下:一类客车是指载客量在7座及以下的车辆,收费标准为每公里0.4元。二类客车是指载客量在8-19座的车辆,收费标准为每公里0.5元。三类客车是指载客量在20-39座的车辆,收费标准为每公里0.6元。四类客车是指载客量在40座及以上的车辆,收费标准为每公里0.75元。
另外,对于高速公路,一般收费标准为:一类车每公里0.45元,最低收费15元(距离不足15元的按15元收取)。例如G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速等。二类车收费计算方法是按照车辆的载重量来计算,即载重量在2-5吨的8-19座客车的收费标准。而过路费的收费标准是按照二类车来计算,即8-19座客车和载重2-5吨的货车的收费标准。每条高速公路的收费标准也有所不同,一般而言,一类车的收费标准在0.4-0.5元/公里,而二类车的收费标准在0.6-1元/公里之间。
需要注意的是,收费道路车辆通行费车型分类仍然按照交通运输部国家标准实行,统一按照六类车区划。具体来说,从一类车到六类车,收费标准依次提升。具体区别如下:一类客车是指荷载7座及以下的车辆,收费标准为每公里0.4元;二类客车是指荷载8座以上、19座以下的车辆,收费标准为每公里0.5元。
在驾驶车辆穿越高速路时,我们经常需要支付过路费。那么,跨省高速是否需要每个省单独收费呢?实际上,并不是每个省各自收费的。当前,全国高速公路已经实现了联网收费系统,无论您跨越多少个省份,都只需要在最终目的地的收费站支付一次费用。这种系统设计的
初次上高速没有ETC卡,这该怎么办呢?其实,这里有两种情况需要考虑。 首先,如果你的车还没有办理ETC,那么你需要排队去人工收费通道完成缴费,才能继续行驶。这虽然会花费一些时间,但也是目前最常用的方法。 其次,如果你已经办理了ETC,但遇到
2025年,高速公路的收费标准依据车型、里程、道路类型及地区差异而定。计算公式为:通行费=费率×里程×车型系数。 对于小型客车,收费标准在0.45元/公里至0.6元/公里之间,具体视所在地区而定。例如,在北京,部分高速的收费标准为0.5元/