对于摩托车爱好者来说,豪爵是一个非常熟悉的品牌。无论走到哪里,似乎都能看到豪爵的身影。在摩托车市场极度内卷的今天,豪爵又推出了一款新车型——星致UFD125。这款车型有两个版本,尾箱版售价9680元,箱杠版售价9980元。它强调全方位的均衡性和操控性,同时在颜值和年轻化方面也有突破表现。让我们来详细了解一下这款新车型,并与其他热门的125cc踏板车型进行多维度的数据对比,为大家提供一些选购参考。
我们先来看动力方面。豪爵125cc的小踏板从2019年至今推出了21款,UFD所搭载的发动机是经过升级的ESS+发动机,相较于其他车型能做到“低振、低噪、低油耗”。动力方面,除了大阳VRS以外,其他车型基本都在同一水平,最大功率可达6.6kW(8500r/min),最大扭矩12.5N·m(6500r/min),最大马力9匹,属于比较正常的水平。此次调整特别对发动机的前段输出进行了优化,使豪爵UFD在60km/h前的提速更有力。由于125cc的排量定位是城市通勤工具,所以豪爵UFD的动力是够用的。
再来看外观。UFD125提供9种外观花色,搭配多款炫彩轮辋,使该车型更倾向于年轻化,但依然保持低调简约的风格。前脸一体式LED大灯,棱角分明,增强了时尚的动感,使它更像六边形战士的眼睛。车身整体上的线条处理融入了鲜明的机甲风格。而且,UFD的250mm前脚踏空间配上斜脚踏,放东西也会比较稳。尾箱版本的UFD125可以多一个32L的快拆尾箱,附带的还有一套碳钢保险杠,性价比不错,而且尾箱版本是可以直接上行驶证的,骑在路上也能展现硬气。
尺寸方面,豪爵UFD125采用的是高刚性车架和1255mm的短轴距,不愧是一款迭代升级的佳作,操控性是区别于同级车最突出的优势。680mm的长座垫,即便一米八身高的人坐上去也不会觉得不协调。整备质量120kg,相较于其他车型也算是适中水平,6.5L油箱相较于其他同级别车型来说,略有优势。
虽然通勤车对CBS需求不强,但是UFD增加了CBS,比普通制动更安全,对大多数车友也是福音。加之搭配优化设计的悬挂系统和高湿抓防滑轮胎;FCC的离合器蹄块和阪东的皮带,进一步降低振噪;最突出的应该就是可调的后减震了,这点比较难得。基于以上配制使豪爵UFD125具备很好的操控性,经过街道、弯道、山路等场地实测,整车操控既轻盈又稳定。
豪爵的品质不容质疑,也不需要说太多。如果你喜欢新颖时尚的外观,又喜欢激进一点的操作,恰好又是通勤所需,那么这款六边形战士UFD125是值得考虑的选择。
豪爵摩托车是国内表现出色的自主品牌,其产品线丰富多样,市场保有量大。DF、DK等系列车型深受用户好评,整体质量上乘,性能稳定,是中档车型中的优选。其中,DR160更是豪爵的明星产品,其整车性能卓越,无论是制造工艺还是配件选材,都可与合资品牌
作为汽车之家的一员,我对豪爵这个品牌有着特殊的兴趣。豪爵是摩托车行业中的一个知名品牌,尤其在踏板车领域有着一定的影响力。多年前,我购买了一台豪爵喜之星,随后又购买了一台雅马哈凌鹰100。现在,我将分享一下我对豪爵的一些看法。 豪爵与铃木有着
豪爵最新推出的悦星125踏板摩托车,以其卓越的性能和先进的设计,赢得了众多消费者的青睐。 这款车采用了先进的125cc发动机,提供了充足的动力输出,无论是城市穿梭还是乡村小路,都能轻松应对。其高效的燃油经济性,让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时,