新款蒙迪欧底盘变高了

新款蒙迪欧在底盘设计上进行了一系列优化，显著提升了驾驶体验。离地间隙经过精心调整，达到了124MM，既保证了车辆的通过性，又兼顾了稳定性。新蒙迪欧底盘的扎实程度和悬挂性能在同级别车型中堪称佼佼者，前部采用麦弗逊独立悬挂系统，搭配大尺寸空心防侧倾稳定杆，有效提升了操控的敏锐性和稳定性。后部则采用上下横臂式全独立多连杆悬挂系统，同样配备大尺寸防侧倾稳定杆，进一步强化了操控性能。

此外，新款蒙迪欧在底盘的优化设计上可谓不遗余力。通过电脑辅助设计、辅助工程、辅助制造三大模块的紧密结合，对底盘进行了全方位的优化。底盘更加平整，不仅降低了风阻，提高了安全性，还实现了能源的节约。同时，底盘的配重更加均匀，行车过弯时的稳定性得到了显著提升。副车架的设计也增加了悬挂的牢固性，进一步强化了操控条件。