大众最成功的三款车

大众汽车旗下的三款经典车型，每一款都具有标志性的意义，可以说没有它们就没有今天的大众汽车帝国。

第一款是甲壳虫，虽然它已经停产，但一直是大众有史以来最具标志性的汽车。1934年，德国提出要造一台民众能买得起的汽车计划，保时捷创始人抓住了这次机会，并研发出甲壳虫的原型车。因为其皮实耐用，通过了国民车计划的各种考核，并在1938年成立了大众牌汽车公司。因此，可以说没有甲壳虫就没有今天的大众汽车帝国。

第三款是大众辉腾，它是大众第一款真正意义的豪华车。1998年，为了与奔驰、宝马竞争，大众用了四年时间打造出这款豪华车，并搭载了众多尖端科技和专利。每一台都是纯手工打造，顶配车型更是搭载W12缸发动机，可以说辉腾是大众旗下唯一的旗舰轿车。

第四款是大众途锐，它是大众在2002年推出的首款豪华SUV，与奥迪Q7和保时捷卡宴同平台打造。途锐搭载V6、V8、W12发动机，匹配八速变速箱以及自适应空气悬架，这样的配置在当时是首屈一指的。大众几乎把所有的好技术都放在途锐上，可见大众对它的重视。正是有了途锐的出现，才有了今天的途观以及大众的其他SUV车型。