车身造型方面,宝沃BX7的轴距为2760mm,对于中型SUV来说属于低配尺寸,而长宽高尺寸分别为4715*1911*1690mm,足够高大有力。对于很多对车身造型感兴趣的消费者来说,BX7的车身造型还是能忽悠很多人的。宝沃BX5的尺寸只能属于紧凑级,各方面都比BX7小。
外观方面,宝沃BX7属于比较原始的风格,整体轮廓设计简洁大气。高配车型使用的格子镀铬中网看起来确实像豪华车,但个人认为低配车型多条竖条组成的镀铬中网更符合大众审美,BX5也采用了这种设计风格。可以看出宝沃BX7在造型上也想向豪华靠拢,而BX5属于小BX7。
到了车上,宝沃BX7采用了T型的传统内饰布局,更有层次感,也更实用。中控台被覆盖了一层软性材料,皮质材料也有缝合处理技术。全液晶仪表盘和中控屏也很上档次,质感和做工都不输豪华车。宝沃BX5采用悬浮式中控布局,整体效果看起来更年轻,更符合年轻消费者的口味。
配置方面,宝沃BX7和BX5都标配了前排双安全气囊、前排侧安全气囊、ESP车身稳定控制系统、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助等安全配置,在各自的级别中都很丰富。
舒适性配置方面,自动泊车、真皮多功能方向盘、主驾驶座电动调节的仿皮座椅、带语音识别控制和手机互联功能的中控触摸屏、电动调节外后视镜也是宝沃BX7和宝沃BX5的标配,其他中高配车型的配置总体符合各自级别的平均水平。
空间方面,宝沃BX7和BX5都属于各自级别的中等水平,加上全系标配的全景天窗,后排座椅也可以按比例放倒,基本可以满足日常驾驶需求。
另外宝沃BX7的常规容积和最大扩展容积分别为545L和1377L,宝沃BX5稍小一些,基本处于同一水平。
但是BX7的动力总成就是高参数低性能的代名词。搭载爱信6速手自一体变速箱和2.0T涡轮增压发动机,分为高低功率两个版本。大多数车型都使用低功率版本的发动机。最大功率165Kw(224马力),最大扭矩300Nm,与很多2.0T发动机相比不占优势,实际表现令人失望。两驱车型的0-100公里加速为8.3秒,四驱车型为11.08秒,实测百公里油耗高达11L,其中近1.7吨的车身质量负有很大责任。毕竟现在很多德系中型SUV车型都在走轻量化路线。比如途观L只有1.5吨左右,甚至美国别克昂科威也只有1.6吨左右。
另外2.0T大功率发动机参数比较正常,最大功率180Kw(245马力),最大扭矩340Nm。只在三款车型上使用,起步价27.68万元,但0-100km加速还差10秒。虽然是四驱车型,但是很难相信是2.0T车型的水平,最大功率110Kw(250Nm马力)。对于普通消费者来说,以较低的价格购买一辆与大众SUV相同的发动机和变速箱也是不错的选择。所以宝沃BX5每个月还是能拿到3000辆左右的销量。
底盘方面,宝沃BX7和BX5都采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。底盘调校也偏向德系风格,扎实的高速性能和过弯性能也更加豪华。总的来说,底盘的性能配得上各自的价格。
综合来看,宝沃BX7没有找准自己的定位,高昂的价格导致了风马牛不相及的局面。考虑购买国产SUV车型的消费者会认为太贵,而考虑购买合资或豪华品牌SUV车型的消费者则鄙视它。再加上动力性能普遍偏高,所以宝沃BX7不是豪华车的命,而是得了豪华车的病,而BX5找到了自己的定位,在国产SUV车型中是物有所值的。
宝沃汽车开启近光灯的方法非常简单,只需按照以下步骤操作即可。 在宝沃车型中,灯光控制区域通常位于方向盘的左边,靠近空调出风口下方。您会发现一个大圆旋钮和一个滚动开关。 要开启近光灯,只需将大圆旋钮调至近光灯的位置即可。请注意不要误调到远光灯
borgwro 实际上是宝沃Borgward汽车品牌。 宝沃这个品牌创建于1919年,由卡尔·宝沃在德国不来梅创立。它曾是德国除奔驰之外唯一一家能覆盖全部细分市场的汽车厂商,在汽车历史上拥有重要地位。 宝沃汽车在德国有过卓越的表现,出口份额
菱形标志的汽车品牌主要有雷诺和宝沃。 雷诺的标志由四个小菱形拼接成一个大菱形,象征着雷诺三兄弟与汽车工艺的结合。 宝沃的标志则是红白相间的三角形组合,灵感来自于德国不来梅的旗帜。 雷诺品牌由路易雷诺三兄弟创立,总部设在法国布洛涅。其车型丰富