作为国内首款四缸仿赛摩托车,钱江赛600自发布以来一直备受瞩目。今年2月,钱江对2022款赛600进行了安全性能方面的升级,其中最引人注目的是新增了弯道ABS电控系统。这一升级使得新款赛600的售价上涨了1000元,达到了50999元。
弯道ABS系统,由QJMOTOR与博世联合研发,能够根据车速和路况计算出轮胎的抓地力极限。在弯道刹车时,该系统能够有效防止车轮抱死,保持车辆的稳定性,从而大大提高了驾驶安全性。当然,对于驾驶者来说,熟练掌握驾驶技巧并遵守交通规则才是最重要的。
在外观方面,新款赛600摒弃了老款的设计,采用了更加时尚、动感的造型,更符合现代审美。做工方面,虽然漆水质量仍有提升空间,但相比老款已经有了明显的进步。
赛600的座高为800mm,整备质量为215kg,骑行三角设计较为舒适,适合日常骑行。油箱容积为16.4L,经过测试,百公里油耗约为6L,续航里程可达250公里左右。
对于赛600的车主来说,这款摩托车不仅适合日常通勤,更是跑山路的利器。其四缸四冲程600cc发动机能够输出88.4Ps的最大马力,加速平顺且动力充沛。虽然爆发力相较于合资四缸机有一定差距,但总体表现平稳舒适,值得称赞。
此外,赛600还配备了丰富的科技智能化配置,如5寸宽屏TFT仪表、手机无线蓝牙连接、骑行轨迹记录、电子围栏、导航投屏、无钥匙启动等,满足了现代摩友对于智能化骑行的需求。
QJMOTOR赛600搭载一台直列四缸水冷发动机。这款发动机的性能表现卓越,为车辆提供了强劲的动力输出。它采用了先进的冷却技术,确保在各种行驶条件下都能保持良好的运行状态。 直列四缸的设计不仅带来了高效的动力输出,还具备出色的平衡性和稳定性
赛600是由春风制造的摩托车。作为一款备受瞩目的摩托车,赛600在外观和性能方面都取得了显著成就。首先,它采用了流线型的设计,整体造型简洁而动感,使得赛600在行驶过程中更加稳定。其次,赛600搭载了高性能的发动机,动力充沛,加速迅速。此外
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