爱信8AT变速箱优缺点
爱信8AT是爱信推出的第一个8AT变速箱品牌,虽然与ZF相比并不出名,但在2012年推出的卧式8AT解决了匹配横置发动机平台车型的问题,目前在国内销售的车型中有许多搭载该变速器的车型,包括德系、法系、日系和自主品牌车型。
爱信8AT采用四组摩擦离合器和两组制动器,以及三组创新的行星齿轮组,传动比范围为7.6:1,比爱信6AT的传动比范围更广。此外,它还具有更高的效率和更好的燃油经济性,以及更好的驾驶舒适性。
爱信8AT的制造难度在于整体布局和部件的精度控制,以及齿轮材料和数量的选择。与ZF8AT相比,爱信8AT的性能更均衡、更优秀,但目前还没有完全解决二档换挡时的顿挫问题。
虽然爱信8AT不如ZF8AT,但它在成本和性能方面具有优势,是许多经济型轿车的首选。同时,由于其结构和成熟的性能,它也在一定程度上提高了车辆的驾驶舒适性。
目前,爱信8AT的市场竞争力和口碑都很好,而且在未来的汽车市场中,8AT变速箱可能会越来越受欢迎。
总之,爱信8AT在性能、制造成本和驾驶舒适性方面具有优势,是一种优秀的变速箱选择。
红旗新H5的变速箱是爱信8AT牌子的。爱信作为世界知名的变速箱供应商,其产品以其卓越的性能和可靠性而闻名。 新红旗H5选择这款变速箱,带来了许多明显的好处。首先,它拥有出色的换挡性能,能够实现快速且平稳的换挡,在驾驶过程中几乎感受不到顿挫,
标致508L的变速箱表现十分出色,它采用的是爱信8AT变速箱,拥有出色的耐用性和稳定性。这款变速箱在城市复杂路况下也能保持稳定运行,即使频繁启停换挡,也不会导致过热问题。 爱信8AT变速箱的换挡逻辑非常聪明,当你需要加速超车时,它能迅速从8
爱信8AT变速箱是一款性能出色的变速箱,优点众多。它在平顺性方面表现非常出色,挂挡时几乎没有顿挫感,驾驶起来更加顺畅。爱信8AT采用了行星齿轮和液力变矩器进行升降挡操作,代替了手动挡的离合,提高了驾驶舒适性,减轻了驾驶负担。其齿比范围合理且