充电器一直红灯 拔了再插绿灯

家里有电动车的车主们都遇到过这样一种情况，在用充电器给电动车充电的时候，充了将近10个多小时，充电器一直是红灯不变绿灯，一般情况下给电动车充电，8个小时左右就能充满变绿灯，像这种电动车充电不变绿灯的情况多发生在夏季。

最近有粉丝问到小Q这样的一个问题，他说：“我的电动车充一晚上电不变绿灯，然后他把充电器拔掉，过了半小时再充上电，不一会就变绿灯了，这是怎么回事呢”？那么这位粉丝电动车的情况是一种比较常见的情况，出现这种情况有三种可能，小Q作为专业的修车人就给大家说清楚。

夏季电动车充电不变绿灯，拔掉再充就变绿灯，听专业师傅怎么说

首先要知道的是，电动车充电器在什么情况下才会变绿灯，有些网友认为，电瓶的电量充到100%的时候才会变绿灯，这样认为并不准确，充电器变不变绿灯主要看电压达没达到额定电压，就比如48伏的电瓶电压要达到53伏左右，充电器才会检测电路控制变绿灯，那么不变绿灯基本是以下三种情况。

第一种情况是电动车充电器的故障

当电动车的充电器使用的时间已久出现老化，或在充电的时候时间过长导致充电器过热，出现充电器参数偏移，从而导致充电器检测电路不准确，而无法变为绿灯，而把充电器拔掉冷却一会，充电器恢复正常温度和检测功能，再插上充电就能识别出电压，从而能充电器红灯变为绿灯。

第二种情况是电动车电瓶缺液导致电瓶内阻增大

夏季气温高，电瓶内的电解液容易蒸发，电瓶内的电解液减少就会导致电瓶的内阻增大，电瓶就不容易充满电，从而充电器不会变绿灯，如果电动车车主还这样一直充电，就会导致电瓶鼓包甚至报废。

第三种情况是电动车的电瓶或充电器劣质

比如72伏电瓶计算满电是76伏，充电器充到80伏左右才会变绿灯，72伏到80伏之间充电是恒流恒压充电，当你拔了充电器再插上充电，电流回到正常大的电流电瓶很快就充满，这是充电器监测不准所导致，所以它劣质，这种情况多出现在价格便宜没有合格商标的充电器器当中。

小Q想说：夏季给电动车充电，充电器不变绿灯是比较常见的，也基本就是以上三种情况所造成的，当然我们也可以通过充电的细节来避免这些情况的发生，比如夏季里骑行完电动车不要马上充电，不要把电瓶骑到欠压在充电，不要在阳光下或不通风的环境下充电等，这些错误的习惯都会影响到电瓶和充电器，容易出现故障，电动车充电器当然也要买质量好的，希望小Q的分享能帮助到大家，大家有什么看法也可以留言交流。