近日,有消息称豪爵将推出650、500、350、300、250、150、125、100cc以及电动车的全线开挂规划,其中300、250、150、125、100、电动车的动力均是现有动力,而650和500的发动机则备受期待。其中,V型双缸650和魔改双缸500更值得期待。
一、V型双缸650。虽然国内近些年四缸频出,但豪爵的这台650cc的机器大概率不是这样,个人猜测这台650来自铃木的V型双缸。豪爵代理大贸铃木已久,双方有理由加深合作。豪爵申请的专利图可推导出相关内情,两个月前发现,大长江申请了一份疑似DL650的相关专利,增配了一套雷达,根据不同路况,系统会自动加大或减小发动机功率,增强山路骑行时的安全性。如果豪爵没有拿到这台V2ADV,那它为什么要申请,并进行二次研发呢?传送门:豪爵技术本田给?国产一哥真的没落了吗?
二、魔改双缸500。相比650,其实豪爵的双缸500更值得期待,因为它不仅价格合适,内在也更适合国内消费者。这台机器的技术起源可能来自本田的500cc平台,严格按照铃木的相关标准生产产品。豪爵严格按照铃木的相关标准生产产品,对于注重耐用的消费者来说,这简直就是秦始皇摸电门,嬴麻啦!所以我推断这台500cc发动机魔改后的耐用性怕是无人能及。至于搭载它的产品TR500肯定会有,ADV和仿赛能否登场还需时间验证,此情此景我也只能给大家放个车架图解解馋,相信它在操控上会带来惊喜。
三、350cc大踏板。根据小道消息豪爵已经掌握了一台350cc踏板车发动机,现在钱江有350、力帆有350、升仕也有350,以豪爵的能力,搞定一台发动机并不困难。可惜关于这台机器的参数配置与整车细节暂无消息,盲猜它定名为UHR350,售价3.5万元左右,主打一个性价比。作为国产摩托车行业中的老大哥,豪爵的高质量是不争的事实,可在友商奋起直追的当下,豪爵在质量方面的优势恐怕会越发微弱,铃木三兄弟接连降价就是例子。因此,十分期待这些新品能尽早上市,给豪爵老车主打一剂强心针,也给新车主提供一份除耐用以外的剁手理由。
摩托车市场品牌繁多,质量参差不齐,挑选一款质量上乘的摩托车成为众多消费者的难题。本文将为大家深度剖析几个质量口碑俱佳的摩托车品牌,助您在购车时做出明智选择。在国产品牌中,豪爵凭借扎实做工与可靠性能常年稳居前列,其合资车型与自主车型均表现出色
豪爵作为摩托车领域的知名品牌,其性能和性价比一直备受消费者关注。从性能方面来看,豪爵在发动机技术上有着出色的表现。其发动机动力输出平稳,无论是在城市道路的频繁启停,还是在长途骑行中的持续高速,都能提供可靠的动力支持。豪爵的悬挂系统调校也较为
豪爵作为摩托车领域的佼佼者,以其独特的特点和卓越的驾驶体验赢得了广泛的赞誉。首先,豪爵在外观设计方面独具匠心。其车型线条流畅,造型时尚且富有动感,能够满足不同消费者对于美观的追求。无论是简约大气的风格,还是犀利激进的造型,豪爵都能精准把握当