一汽大众cc停产时间

大众品牌的旗舰轿车，Arteon，即国产的大众CC，据悉将于2024年停产。这款车的地位将被纯电动汽车“ID.Aero”所取代。

Arteon即国产CC，被誉为最美大众汽车，已经发展了三代。它最初是基于Passat平台打造，后来官方将其独立成单一车型，命名为大众CC，并成为一款真正独立的轿跑车。

大众CC被一汽大众国产后，动力配置高于迈腾，但定位高端，价格不低，因此销量上不如迈腾。在美国市场，Arteon自2019年首次亮相以来已售出5,337辆，但今年上半年的销量仅为170辆，销量非常低。因此，大众正计划通过推出ID.Aero来替代CC。

6月份以概念形式推出的ID.Aero，可能会成为CC的替代车型。这款概念车在推出时被外界看作是电动版的帕萨特。它基于大众全新纯电MEB平台打造，整体造型延续ID.家族设计风格，定位纯电中型轿车。

ID.Aero是一款帕萨特大小的轿车，搭载77kWh电池，单次充电可提供620km的WLTP续航里程。尺寸方面，新车长宽高分别为4975/1897/1528毫米，轴距为2966毫米，达到B+级轿车的表现，车身侧面是流线型的设计，非常漂亮，也有轿跑风范。

驱动方式方面，预计有前驱和四驱版本，车长4978mm，轴距也有望提供相当大的车内空间。但据悉大众汽车也有可能将车辆名称更改为ID.7等数字而不是ID.Aero。

受新能源化的影响，大众汽车在北美轿车的销量不尽如人意。帕萨特已经在北美宣布停产，而此前在欧洲本土市场将于2023年停售，因此今后大众的绝大部分燃油轿车可能会专供中国市场。