在2023年8月25日的成都国际汽车展览会上,比亚迪海豹DM-i正式开启预售,售价为17.68万元至24.68万元。共有6款车型,新车采用了全新的设计,整体显得非常有活力。海豹DM-i采用了DM-i超级混动技术,提供了NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程,满油满电综合续航可超过1300公里。
外观方面,新车整体设计非常前卫,延续了海洋系列的简约风格。大灯非常犀利,引擎盖上有多条筋线,进气格栅采用阶梯式设计,前包围也非常扁平,让整车看起来更加运动。
车身侧面,新车显得非常修长,车窗周围采用黑色饰条。侧面腰线从前大灯处一直延伸到尾灯处,配备了多幅式轮毂。海豹DM-i的车身尺寸为4980mm*1890mm*1495mm,轴距为2900mm。
尾部设计也非常精致,顶部配备了小尾翼,采用贯穿式尾灯,后包围也经过了全新设计。
内饰方面,海豹DM-i的设计非常前卫,方向盘采用四幅式设计,集成了很多科技按键。新车还配备了水晶档把,档把周围集合了启动、动力模式、驾驶模式选择、空调与音响控制等常用功能。科技配置方面,新车配备了15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、10.25英寸全液晶仪表和12英寸W-HUD抬头显示系统,搭载了全面升级的DiLink智能网联系统。采用6nm5G芯片,CPU算力提升至100KDMIPS,操作更加流畅。软件方面,支持动态壁纸与地图双桌面、全场景智能语音、3D控车等功能。
在辅助驾驶方面,海豹DM-i配备了DiPilot智能驾驶辅助系统,提供L2级辅助驾驶,还升级了APA自动泊车辅助系统。

动力方面,海豹DM-i采用了DM-i超级混动技术,搭载了骁云-插混专用1.5L高效发动机和骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机两款动力单元。提供了NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程,最低油耗为3.9L/100KM,满油满电综合续航可超过1300公里。此外,海豹DM-i还是首款搭载后五连杆独立悬架的超级混动车型。
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