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CR-V一直以来都不是改装领域的宠儿，但其可玩性并不逊色于其他车型。飞度、思域等车型在国内比较常见，而CR-V的改装案例相对较少。今天，我们将分享一些来自国外和台湾的五代CR-V改装案例，让大家一窥其独特魅力。

在改装玩家眼中，CR-V逐渐成为了一种低调的风格。比如这台来自台湾的CR-V，虽然是一款SUV，但车主选择了Airforce RC1空气动力学装置和21英寸Work LM1车轮，让车身看起来更加低矮，突出个性。此外，大灯也换成了手工6鱼眼+魔眼大灯，显得更加凶猛。

虽然姿态改装的车主可能不需要多活塞刹车，但为了颜值，他们选择了一套AP85206活塞卡钳，让轮毂看起来更加饱满。

这辆来自日本的CR-V选择了ACCAIR气动避震，让车身更加低矮，搭配WORK GranSeeker CCX轮组和JDM风格的底盘灯，别有一番风味。

排气也是每个汽油车改装玩家必备的改装项目。这辆CR-V换上了一套噪音不大的KYS-FACTORY排气，增添了战斗气息。

这台来自台湾的CR-V有着浓厚的战斗迷味道，选择了RSRTI200盘绕式避震和BBS RIS轮毂，让车身高度下降很多，展现竞技风格。

为了提升刹车效果，车主选择了一套AP8520的卡钳，虽然制动效果可能不完全发挥，但足以让车轮看起来更加饱满。

这辆CR-V居然配备了一套RECARO桶椅，让人惊奇。车主注重驾驶感受，这说明他们对驾驶的舒适性有着很高的要求。

在越野玩家眼中，CR-V虽然用于城市通勤，但也可以进行一些小改装，例如更换一套Rays TE37小轮毂和Toyo OPA T2轮胎，增加越野气息。

对于那些担心家人的CR-V车主，只需更换一套黑色轮毂和车身饰件，就能营造出黑武士风格，既满足个性化需求，又不失去优雅格调。

以上是来自国外和台湾的CR-V改装案例，你喜欢哪种风格？如果你是CR-V的车主，你会用它来改装吗？