川崎属于什么档次

川崎摩托车属于高端档次。

作为一家拥有重工业和军工背景的摩托车品牌，川崎一直以性能著称。从GPZ900到六眼凶，再到H2R，川崎不断刷新人们对性能摩托车的认知，使得川崎车型与暴力美学紧密相连。虽然大部分川崎产品倾向于大排量，但在小排量车或滑板车领域并没有过多投入。

其中，ZX—14R是川崎的六眼魔神，虽然不属于竞赛模式，但性能卓越。它搭载了1441CC的直列四缸水冷发动机，最大功率达到154.2KW（在强制进气模式下），且在1000rpm时就能爆发出最大扭矩158。

川崎的其他车型，如ZX—0R和ZX—6R，是川崎参加WSBK比赛的原厂车型，表现同样出色。川崎在比赛中常常获得胜利，成为常胜将军。ZXR系列车型则是川崎的性能车型，专为高端玩家设计。

让我们来看看川崎的发展史：

川崎重工起源于日本明治维新时期的1878年，由川崎正藏在大藏省的帮助下建立了川崎筑底造船所，后更名为株式会社川崎造船所，这就是川崎重工的前身。在大正时代和二战期间，川崎重工成为了日本最重要的重工业企业之一。1939年，公司更名为川崎重工株式会社。二战结束后，川崎继续保持着重要地位，涉足航空、航天、造船、铁路、发动机、摩托车等领域，代表了日本科技的先进水平。

1985年2月22日，四方机车车辆工厂与日本国川崎重工业株式会社兵库工厂签署了友好工厂协议。