中国首款钠离子电池电动车

以“钠领未来”为主题的“2023雅迪·华宇钠电发布会”于3月17日在杭州举行，雅迪科技集团和华宇新能源联合宣布成立以钠离子电池为主要业务的新公司，并发布了第一代钠离子电池“极钠1号”和首款装配钠离子电池的电动车“极钠S9”。

与铅酸电池和锂电池相比，钠离子电池具有在安全性、能量密度、循环寿命以及动力性能方面的综合优势。华宇新能源已经完成了各项验证测试，只待正式批量生产装车。雅迪成为第一家从上游能源电池到下游整车实现了钠离子电池技术全生态覆盖的两轮电动车品牌。

雅迪科技集团有限公司执行总裁王家中表示，雅迪是全球电动车领军企业，连续6年销量全球领先，服务超过7000万用户。2023年被认为是钠电池量产元年，也是两轮电动车向绿色能源领域蜕变的一年。雅迪和华宇发布的“极钠1号”实现了性能、安全和配套适用性的协调统一，有望成为两轮电动车领域新的理想动力解决方案。

发布会上，华宇新能源与青山湖科技城管委会、浙江大学、浙江钠创新能源有限公司以及贝特瑞新材料集团签署了战略合作协议，深化产、学、研合作，促进新能源科技的深度开发应用，引领出行续航革命。

华宇新能源研究院院长陈建介绍了“极钠1号”的六大性能优势：双重安全防护设计，超高安全性，通过针刺测试，不冒烟、不燃烧、不爆炸；超快充电，能量短时补给强，最高达到10分钟充至80%电量；高能量密度，电芯能量密度超过145Wh/kg，电池模组超过110Wh/kg；超耐低温，-40℃下放电保持率超过85%，-20℃下保持率超过95%，-10℃以上无明显容量衰减；超长寿命，常温循环寿命超过3000次，3年换新；超凡动力，具备3C以上的放电能力。

雅迪科技集团产品技术研究院专家组电装领域首席专家韦士富介绍了“极钠S9”的性能：超长续航里程，智能调节电控输出，基于电池特性；超凡动力，针对钠电池高倍率输出特性，匹配高功率电机和电控系统，爬坡动力提升20%；快速充电，配置快充充电器，可实现30分钟充至80%电量；超高安全，电池安全设计，可整车实时监控。

中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会秘书长张雨在致辞中表示，钠电池近两年成为新能源行业的热点，行业对钠电池的前景寄予厚望。中国化学与物理电源行业协会拟启动《动力用钠离子蓄电池》团体标准编制工作，具体工作将由动力电池应用分会组织推进。目前，行业基本共识是2023年是钠电池的产业化元年。浙商证券预计，2025年我国钠电需求总量可以达到88GWh，2030年钠电需求可以达到378GWh。未来，钠电池将有广阔的发展前景。