现在冷藏车做货拉拉行情好吗

未来，货拉拉的发展规划有哪些？

覆盖八类不同温区，冷运服务专业可靠

才过立夏，南方各地就开始迎战首轮高温天气，各类冰冻饮品、生鲜果蔬等消费需求也一道“升温”，冷链类订单需求明显攀升。而在货拉拉冷运正式上线之前，就有不少用户用打包箱加冰块的方式使用常规车辆运输生鲜冷冻产品，随后冷藏车也以特殊车型在平台少量存在。

基于此，货拉拉紧抓市场机遇，将冷藏车作为货拉拉独立车型在广深两地正式上线。同时，按车厢温度覆盖A至H类八类不同温区，用户可以自由选择0至10摄氏度冷藏货厢或负18至2摄氏度冷冻货厢，满足各种生鲜、冻品类货物运输需求。

同时，为了可持续发展，货拉拉不断提高冷运专业化水平。据悉，自去年12月起，货拉拉开始在广州、深圳两地重点招募储备冷藏车运力，目前两地已有数千名货拉拉冷藏车司机。

依托这一优势，货拉拉不断开拓更多车型。据悉，目前冷藏车主要覆盖4.2米中货及以上车型，主要集中在广州、深圳，未来将覆盖更多车型，并将陆续推广至全国其他一二线城市。

总之，货拉拉洞悉市场需求，坚持以用户为中心，不断提高冷藏车技术水平，为市场带来更加专业化的冷运服务。那么，货拉拉推出这一新业务的背后动因有哪些？