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极石01油车还是电车

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不得不说,当下“奶爸们”被重视的程度可谓是前所未有的高。随便一搜,各式各样的“奶爸车”就会出现在你面前,款式之多让人目不暇接。但你们有发现吗?大多数“奶爸车”的重点照顾对象并不是“奶爸”,而是坐在后排的妈妈和孩子。这也使得不少“奶爸”们反映在开车时多少会有一些司机的感觉。如今有没有一款车,是既能让家人们坐得舒服,也能让爸爸开得痛快的呢?问题的答案会是今天视频的主角——极石01吗?

极石01定位为中大型SUV,它的车长达到了5050mm,宽1980mm,高1869mm,轴距3010mm。这样的尺寸为营造大空间打好了基础。同时较大的尺寸也能令车子看起来更刚硬,会是硬汉们所青睐的设计。产品经理在给媒体介绍这台车时特别强调它是为户外生活而生的。极石01在外观设计上也的确是为“走出去”做好了准备。你可以看到在前后保险杠、轮眉以及侧裙上都用上了防刮材质,就算是发生剐蹭,维护成本也不会很高。另外,极石01的接近角达到22.2度,离去角25.1度,纵向通过角19.7度,底盘最小离地间隙达到205mm,涉水深度能力可达700mm,整车通过性还是非常可观的。

作为一台偏硬派的SUV,极石01车尾也配有外挂式的全尺寸备胎,还带全包覆的备胎罩。当然,这个备胎有可能是选装项,因为在另外一台展车上是看不到的。同时车辆还配备了侧开式电吸尾门,拿东西的时候会更加方便。

打开尾门的那一刻,极石01给到大家似曾相似的感觉,是如今大多数新能源车一贯的极简内饰风格。中控台和挡把周围都没有实体按键,大多数功能操作按钮都被集成在了车机系统上。常用的后视镜调节和方向盘调节还是保留了实体按键,这点必须好评。15.7寸3K中控大屏内置的是高通8155芯片。除了这块屏幕外,车上还拥有12.3寸液晶仪表、9寸流媒体后视镜和标配的二排15.6英寸高清娱乐屏,可实现四屏交互。美中不足就是车辆没有配副驾娱乐屏。

为了满足不同的家庭需求,极石01提供了7座和6座两个版本可选。前者采用2+2+3的座椅布局,而后者则是2+2+2,换而言之,二排两张独立座椅是标配的,只是6座版车型的二排座椅配置会更高。它具备150度超大躺角靠背、55度可调腿托、30度最大倾角坐垫,同时还有三档通风加热功能。而7座版车型的二排座椅也拥有座椅加热功能。牺牲了座椅功能,换来的是更宽的中间过道,7座版车型二排中间过道宽度可以使得乘客更加轻松地进出第三排。

车辆的二三排可完全放平,进入大床模式。极石01拥有定制海绵+气垫双层床垫,2mx1.3m大尺寸,篮球运动员都能睡下。床垫到车顶高度超80cm,1.85m的男生坐起来也不顶头。户外也能拥有深度睡眠。

极石01是一台增程式电动车,其增程系统采用的是1.5T四缸机,峰值功率达115kW,需要加注95号汽油。同时车辆还标配前后双电机,最大功率350kW,最大扭矩740N.m,0-100km/h加速5.5s。100km/h-0刹停只需37.8m。

新车还配有一块56kWh的大电池包,WLTC纯电里程235km,结合70L的油箱,在满油满电的情况下,车辆WLTC综合续航里程1115km。大电池+大油箱的中大型SUV,市场中几乎是没有。

底盘方面,极石01搭载前双叉臂后H型多连杆全铝底盘。厂家特地强调车辆前、后副车架,以及每一根悬架摆臂,都使用高强度铝合金材质打造,在拥有坚固可靠悬架的同时,也有着优秀的底盘轻量化水平。此外,车辆还有DCC连续可变阻尼电控减振器,能让车辆适应更多不同的使用场景。

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有一说一,这款全新的极石01的确是拥有很多让人感到耳目一新的亮点配置,也非常符合“为户外生活而生”的产品定位。只是一台车不仅要能“走出去”,还得能“回得来”,车辆的可靠性如何,这还得日后慢慢去验证。对于极石01来说,尽快实现量产并交付才是头等大事。好用的配置好用的车,还得让消费者见得到摸得着才行。

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