在货运行业中,“打死不拉绿通”是一个口口相传的俗语,由此可见绿通货物让车主们的头疼程度。
按道理来讲,绿通货物可以享受免费的绿色通道,车主们应当喜闻乐见才对,可在实际执行中,政策多变、要求严格、潜规则多,一不小心就容易吃大亏。
就好比很多看上去像绿通的货物,实际上却不在绿通名录之内,比如油麦菜、甜根菜、藤椒、青笋尖、杏鲍菇、香菇、菠萝蜜、榴莲、娃娃菜等等,一旦误将其当作绿通货物,不但要足额缴纳过路费,恐怕还要受到罚款处理。
近日,交通部发文,将车厘子、蛇果纳入绿通免费名录,对于绿通运输行业来说不失为一个良好信号。
因为绿通货物种类繁多,不同省份对于绿通名录的认定标准不一,交通运输部曾发文取消了地方性绿通名录,全国统一标准,所以后来很多地方性补录的鲜活农产品也不具备绿通的资格。
最新绿通产品目录如下:
水果别名对照表
同时,值得广大车主注意的是,此后绿通车辆是否免费,跟车辆行驶证上标明的总质量息息相关。蓝牌轻卡行驶证上的总质量是4.5t,一旦超过这个数值,运输绿通上高速将不免费;两轴6*8载货车,如果行驶证上标明的总质量是15t,只要超过这个重量,运输绿通也不再免费。
以前对于货运车辆一般允许存在5%的误差,也就是说超载不超过5%也能免费放行,那现在是否依然执行这项规定呢?
对此,交通部专门给出了答复:称重检测结果不大于《公路货运车辆超限超载认定标准》105%的,暂按未超限超载处理,但这并不代表货车超限5%以内属于合法行为。因此广大车主还需要严格注意运输重量,切勿超过规定的数值。
绿通运输不易,条条框框太多,且绿通货物相对金贵,对货损要求高,一旦磕碰就会影响最终的运费,从这一点上考虑,运输绿通更适合选择盘式气囊桥,自重轻,制动灵敏,减震效果优良,可以更好地保护货物,是绿通运输的黄金搭档。
在眼下的时局中,要想获得可观的货运收入,活鱼运输可以说是一个非常有前景的业务。根据鱼的种类和季节性差异,这类运输行业的费用通常比传统货运行业要高。对于从事长途活鱼快运的散户车主来说,选择一款总质量为31吨的8x4载货车是最合适的选择,这种车
广州电动车市场近年来取得了显著的发展,吸引了众多消费者的目光。从环保角度来看,电动车具有明显的优势,不仅减少了尾气排放,还节约了能源。 在广州,电动车已经成为许多市民出行的首选交通工具。这得益于政府对电动车发展的大力支持。近年来,政府通过制
在汉村收费站办理免收过路费时,需要准备一些必要的证件和手续。根据相关政策,绿通上高速时,需要提供四个证件:驾驶证、行驶证、道路运输从业资格证以及道路运输营运证。如果缺少任何一个证件,车辆将无法享受减免过路费的优惠政策。 进入绿色通道后,首先