控制器是电动车的“大脑”,电动车的进退、速度、停止全依赖控制器,因此控制器的“健康”至关重要!
一、骑行噪音大带速度变慢,车子停稳后启动缓慢,待电机运转后才能正常启动。
诊断:这是电机损坏而产生的情况,可能就是控制器内部某一相线电路出现了问题。
首先要仔细检查连接线是否有问题,如果连接线都检测正常,那么就是控制器内部元件产生了故障,需要更换控制器!
提示:在更换控制器时必须用“防滑”螺丝拧紧防滑,避免路况不好颠簸造成控制器原件短路而损坏!同时所有功能尽量接全,别图省事功能不接全,刹车断电,三挡变速等等。
二、电动车通电不走,推行费力,推车还会发出“噔噔蹬”的声音。
诊断:这种情况是电机线因接触虚接造成连电短路,可以拔掉电机三根粗相线,推车费力现象消失,说明控制器坏了,请立刻更换。如果依然推行困难,有可能是电机线圈短路烧坏造成的。
提示:通电不走车轮转不动多为控制器内部故障,切勿在转不动的情况下强行拖拽,可以拔掉电机三根粗线任意两根,强行拖拽会造成电机线圈短路烧坏!
三、能正常启动但是跑几米就不走了。
诊断:1、电量不足,控制器起到欠压保护状态。
2、检查线路是否接触不良,待速度上升电流增大通电有“阻碍”而断电!
3、控制器内部原件虚焊或内部原件损坏。电动车都有一个欠压值,当行驶到欠压点控制器就会停止供电骑行或速度减慢。
四、控制器的安装的要点。
控制器控制着电机,大家在接控制器时一定要细心,安装,接线不可马虎,转把线最好不用接插件,
最好把转把线直接连上,用绝缘胶带“包扎”好,因为转把接插件万一进水会造成电机停转或是不受控制的快速运转,出现危险。
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