最近,合资品牌的汽车降价幅度较大,因此很多消费者都选择购买合资品牌。
但是,国内品牌也紧随其后采取了下调价格的策略,虽然降价幅度不如合资品牌大,但长安UNI-V仅仅下调了6千元。
虽然降价幅度不大,但是长安汽车在国内自主品牌中表现亮眼,时尚的外观、豪华的配置以及舒适的驾乘体验使得消费者仍然愿意购买。今天,让我们来看看长安UNI-V2023款2.0T锋速版的产品力如何。
从外观来看,引擎盖上方凸起的筋线富有很强的力量感,长安的标志性LOGO位于中央,不规则的进气格栅内部由三角形样式图案错落排列填充,组合方式非常耐看。
两侧的异形LED大灯组件向后方延伸,极具攻击性,全系标配日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能,部分车型还配备自适应远近光功能,与同级别的合资车相比具有优势。车头下方采用橙色饰条点缀,不规则的造型非常吸睛。
侧面来看,车顶为溜背式造型,车窗线条整体上扬,车身线条凌厉立体感完美呈现。全系标配隐藏式把手,美观且能减少剐蹭。18英寸的多辐轮式轮毂设计不仅视觉效果很好,操控性也不错。车门底部依旧采用橙色的线条包裹车身,与前脸的折角线相呼应。
从尾部来看,长安UNI-V采用了当下流行的贯穿式尾灯,里面还加入了黑色线条点缀,点亮之后非常有辨识度。车尾继续采用橙色的线条点缀,与前脸、侧身形成一个整体,尾部采用双边共四出的排气筒非常亮眼。整体看来,长安UNI-V造型设计格外大胆。
进入车内,橙黑双搭的配饰看起来非常有活力。中控台采用分层设计,全液晶仪表盘立在方向盘最前方,方便驾驶员实时查看。中部放置的是10.3英寸的中控屏,空调出风口分布的位置离驾乘人员最近,方便操控,层次感比较强。
全系采用皮质方向盘,触感较好,支持上下+前后的手动调节,让驾驶员的手臂和腿部有良好的操纵空间,方向盘上的多功能控制能接打电话,部分车型还可选配主驾座椅腰部局部调节以及加热、通风、记忆功能。
在后备厢放置大件物品也无需担心,因为全系后排座椅支持40:60的放倒比例,能良好的拓展空间,装载量不亚于一般的SUV。
10.3英寸的中控屏除了其它合资品牌车具有的基础性功能外,还额外配有面部识别功能,像电子驻车这样的优雅方式它也是全系标配。
由此我们可以看出长安汽车在内饰方面做的非常到位,别人能做到的它做到更好,别人做不到的它也做到了。
底盘采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂结构组合,在同价位车型中是不多见的,行车比较平稳,操控质感扎实,对于颠簸的路面可以较好的吸收,驾乘者也有舒适的体验感。
动力方面,顶配版采用2.0T+8AT的黄金动力组合,最大马力为233Ps,最大扭矩为390N·m,动力性能非常充沛,WLTC综合油耗为6.9L/100km,经济性能也很不错。
总体来看,长安UNI-V紧跟时代潮流,有大气的外观、丰富的配置和较强的动力,油耗也比较均衡,售价仅为12.99万元。对于年轻消费者来说,这样的国产品牌车非常有吸引力。你会考虑购买吗?
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