豹5纯电续航

近期，方程豹推出了旗下首款车型豹5，该车的外观造型硬派且富有现代气息。

动力方面，搭载了DM-o越野专用混动系统，最高纯电续航里程达到125公里，最高综合续航里程为1200公里，百公里馈电油耗为7.8升。

前脸灯组非常闪亮，大灯组内部结构精致，周边带有点阵式灯带，整体辨识度很高。灯组中间的双横条镀铬贯穿，方程豹标识与之协调。牌照区域位于前杠位置，两侧带有银色饰板。黑色前杠角度上扬，有利于提升通过角度。

侧面线条硬朗，车身侧面格外方正，车顶带有行李架，侧窗很规整，下窗线都在同一平面。C柱粗壮，带有方程豹标识。门把手采用黑色风格，前翼子板黑色装饰似乎隐藏着摄像头。前后轮眉往外延伸，骨架硬派十足。

车身尾部棱角分明，顶部带有高位刹车灯，尾窗面积较大，整体感觉很通透。后挂小书包带有方程豹车标，黑色饰板醒目。尾门采用侧开式开启，尾门把手为黑色风格。尾灯组竖向排布，看起来颇为亮眼。黑色后杠与前头呼应。

内饰方面，科技感很强，中控台采用三块大屏，视觉冲击力强。四幅式平底方向盘有型。换挡机构采用握力式风格，配备了帝瓦雷音响系统。

动力方面，DM-o越野专用混动系统采用纵置EHS电混系统、纵置混动专用发动机、越野专用后驱总成和越野专用刀片电池。新车采用非承载车身，上车身和下底盘柔性连接，底盘悬挂结构为前后双叉臂悬挂。

综合最大功率为500千瓦，综合扭矩为760牛米，纯电最大功率为370千瓦，百公里加速成绩为4.8秒。新车还搭载了云辇-P智能液压车身控制系统，最大悬架调节行程200mm，最大涉水深度1000mm。

提供16+N种驾驶模式，同时有豹式掉头模式，最小转弯半径为3.4米。提供前后两把电子差速锁，同时还有能量中锁和越野低速挡，整体机械素质很强。

电池包提供5层防护结构及贯穿式底部防护，可更好地保护电池安全。底盘可承受最大冲击能量达到1200J。

新车还提供20kW原地补电能力，支持6kW车对车补电和6kW对外放电。

同时，方程豹豹3及SUPER8等两款车型也有亮相。方程豹豹5将于本月成都车展开始线下首展，大家觉得新车会引领硬派越野全新风潮吗？