你想问的是喷气时收缩警报灯亮是为什么吗?该情况的原因是氧传感器坏了,或者是三元催化器坏了。
1、车辆的排气系统中基本都有氧传感器和三元催化器。三元催化器是安装在排气管头段的,这一部件功能作用是净化尾气的。三元催化器的前面有一个氧传感器,三元催化器的后面也有一个氧传感器。
2、三元催化前面的氧传感器功能作用是检查排气中的氧含量的,如果前氧传感器和后氧传感器传给ecu的信号是相似的,那么就表示三元催化器失效了。这个时候仪表盘上的喷气系统故障问题灯那么就会亮。
揭秘机油盖口的秘密:喷气还是吸气? 当你静心观察引擎时,会注意到一个神秘的细节:当发动机处于怠速状态,打开机油加注口的盖子,你会注意到气体的流动。这看似简单,其实蕴含着发动机内部运作的智慧。机油盖口并非简单的吸气或喷气,它实际上是一个关键的
揭秘车油箱盖喷气的秘密 在炎炎夏日,当你打开汽车油箱盖时,一股气流喷出并非异常,而是自然现象。汽油作为易挥发的液态,为了防止宝贵的油气逸散,油箱在正常状态下会保持密闭状态,同时油泵工作也会产生热量。在封闭空间内,随着温度升高,气体膨胀的速度
揭秘汽车油箱盖喷气的科学原理 当您打开油箱盖时,发现有气体喷出,这其实是一种自然现象。汽油作为易挥发的燃料,其内部蕴含的挥发性气体在储存状态下需要释放压力。在温暖的季节,油箱封闭状态会防止外界的空气进入,同时,油泵工作时也会产生热量,导致油