康卡斯轮组怎么样

专注于“超级波浪”碳纤维轮组研发的KOMCAS(康卡斯)，近日又研发了一款康卡斯EVO系列的顶级产品——EVOMAX。

这款2023款超级波浪碳辐条轮组，是基于上一代康卡斯PRO系列轮组的优化升级而打造。EVOMAX车圈采用了日本进口T700级+T800级别碳纤维相结合，并搭配了增强增韧树脂材料，使得车圈整体重量更轻，抗冲击能力也提升了17%，并且还将花鼓升级为棘轮结构，增强了轮组加速时的响应速度。

这次小编收到的这款康卡斯EVOMAX波浪轮组为60mm框高的版本，其波浪起伏的高位为60mm、低位55mm，这个框高设定更倾向于平路高速巡航。这款轮组的重量为前轮645g，后轮800g，整组的重量为1445克，该重量还包含了真空胎垫。值得一提的是，这对轮组的辐条交汇处并没有重叠，使得在骑行的过程中可以避免辐条交叉位置摩擦而导致的异响。

EVOMAX轮组的花鼓为独家定制的花鼓，使用的是棘轮结构搭配NBK陶瓷培林，棘轮结构为轮组提供了更好的耐用性与刚性，并且更加容易维护，再配合上NBK陶瓷培林以减少整体的摩擦，润度也得到了提升。该款轮组的辐条交汇处并没有重叠，使得在骑行的过程中可以避免辐条交叉位置摩擦而导致的异响。

上述这些设计每一点都是为了提升轮组的空气动力学性能，毕竟气动的收益要优于重量的收益。这对60mm框高的碳刀轮组在加速停脚后的惯性也是很明显，并且在下坡中也能够带来不错的速度感，它不会像之前测试的PRO系列那样很明显的掉速。同时，康卡斯将碳条带入到高框的轮组中，为高框轮组带来更快的加速性能及更出色的响应能力。

EVOMAX轮组的定位毕竟是一款主打平路巡航的轮组，它具有非常优秀的巡航能力，美中不足的是在较大的爬坡时力有不逮，但当你到了平整的路面时，你将会发挥这对轮组最大的优势。

EVOMAX轮组的定价也是诚意满满，只需花费￥6999元就可以拥有气动波浪圈+气动碳辐条+行星棘轮结构陶瓷培林的碳纤维轮组，并且他们还为用户提供了三年的质保服务。

优点： 1. 造型新颖 2. 巡航能力优秀 3. 加速反应直接 4. 重量控制得不错 5. 棘轮花鼓维护方便 不足： 1. 侧风表现一般 2. 碳条过于颠簸 3. 快拔花鼓防水性待测