电动汽车和老年代步车有什么不一样?电动汽车是真正意义上的汽车,而老式代步车虽然有四个轮子,外形像汽车,但属于非机动车的范畴。虽然跑的距离不短,但还是挡在了真车的前面。
电动车和老年代步车的本质区别在于,电动汽车是在汽车平台上生产的,研发成本相对较高。而老一代踏板车是在小作坊中生产的。只要确定了外观和结构,就可以根据图纸进行切割。结合起来,车上的热成型钢和高强度钢不会舍得用老一代滑板车。
电动车的安全性比老一代滑板车高很多。电动车在出厂前都通过了碰撞测试,而老式滑板车连合格证都没有,更谈不上汽车生产资质。山东最大的代步车企业也没有汽车生产资质,生产的东西也不合法。
老款的代步车用的是铅酸电池,而电动车用的是三元锂电池或者磷酸铁锂电池。铅酸电池的价格要便宜很多。一辆汽车的成本只要2000元,而一辆电动车电池要几万元,一辆电动车可以行驶30万公里,而一辆老式代步车只能行驶3万公里。
期间可能需要更换电池,铅酸电池属于落后产品,安全性很差,唯一优点就是便宜,缺点也很明显,过充容易着火,在续航方面也有很大差距,电动车续航100-200多公里,而中等而大型纯电动汽车可以续航数百公里。
像一些电动汽车可以续航706公里,老一代代步车续航80-100公里,电池寿命更短。电动车和老式滑板车有着本质的区别。电动车需要驾照,必须买强制保险,必须挂牌上路,而老式代步车申请非机动车牌照,不需要驾照。
总的来说,电动汽车是国家大力发展的新兴产业,是国家投入大量物力和财力的高新技术产业。上牌上路国家优先支持;而老年代步车是一个由市场需求引发的产业,因为它的能源消耗高污染、低安全,以至于国家不鼓励不扶持,反而大力整治。
老年代步车的兴起是市场需求的必然结果,但由于缺乏引导和规范,导致市场混乱,且存在诸多安全隐患,国家将着手整顿。虽然价格相差不大,但实际上还是有区别的。
老年代步车价格不享受国家政策补贴,即买车时老年代步车价格不变。其次,在车辆保险方面,微型电动车可以购买相应的保险。车辆和司机都有一定的保障,而老款滑板车无法投保,一旦发生意外,也无法享受保险保障。
从车载电池来看,微型电动车采用三元锂电池,三元锂电池的优点是使用寿命长,循环寿命超过2000次,车辆行驶速度可达标准时速100KM/h,而老款代步车使用的锰酸电池在使用效果上会低于三元锂电池。电池的时速基本在60~70km/h。
温度低的时候甚至会充不上电。老式代步车的原理与电动车相同,但制造简单,速度慢,电池寿命短。这种车很受消费者欢迎,因为成本低,所以价格低,主要是速度慢。但因为适用人群不同,电动车适合年轻人,老年代步车适合老年人。
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