为什么dkw换成dtk
2024-02-19 10:34 发布
EA888发动机的DTK和DKW发动机有何不同？本文将为您详细解析。
首先，我们来看DKW发动机。这款发动机属于EA888高功率版本，搭载于A445K5L45和A6车型上。它的喷油压力最高为258，没有安装颗粒捕捉器，符合国VIa排放标准。同时，取消了进气气管喷射技术，仅保留了缸内直喷技术。
接着，我们来看看DTK发动机。这款发动机是经过rde切换后的高功率版本，符合国VIB排放标准。它的出现是为了替代DKW发动机，用于奥迪的45高功率车型上。
DTK发动机与DKW发动机的区别在于：首先，它增加了颗粒捕捉器，使其排放标准达到国VIb要求。其次，DTK发动机的喷油压力从DKW的258提升至358，同时高压油泵也进行了相应的改进设计。此外，它们的燃油喷射方式相同，都采用了缸内直喷技术。
奥迪A8
精彩栏目
其他问题
换一换EA211和EA888哪个发动机更优秀，从多个角度分析一下
在选择汽车时，发动机是重要的考虑因素之一。其中，EA211和EA888发动机是大众汽车常见的两种发动机，它们各有特点，适合不同的驾驶需求。下面从不同维度来详细对比这两种发动机。 1. 动力性能：EA888发动机通常被用于更高性能的车型，它提
EA211和EA888哪个更优秀，发展方向不同但更偏向EA888吗？
在选择EA211和EA888这两款发动机时，我们应该考虑各自的优缺点。首先，EA888在市场上具有明显的优势，其性能和可靠性得到了广泛认可。相比之下，EA211的动力表现可能无法满足现代消费者的需求，更多地适用于日常代步。 如果经济条件允许
第三代EA888有哪些改进，可靠性更高了吗？
EA888发动机对于大众集团来说有着非常重要的地位。它被广泛应用于大众、奥迪、斯柯达和西雅特等品牌旗下的1.8TSI和2.0TSI车型。这款发动机经过多次技术改进，以满足大众集团动力系统战略部署的需求。 我们此次要拆解的是安装在凌渡330T