后轮爆胎为什么没有感觉

爆胎是一种常见的汽车事故，但是为什么在发生爆胎时，我们却没有感觉到后轮的异常呢，原因如下：

这是因为后轮爆胎与前轮爆胎不同，后轮爆胎通常不会引起车辆的侧滑或者失控，而是会让车辆产生一种“漂移”的感觉。

这是因为后轮爆胎会导致车辆的后轮失去抓地力，从而导致车辆的重心向后移动，使得车辆的前轮获得更多的抓地力，从而使车辆保持稳定。

但是，这种“漂移”的感觉并不是所有司机都能够轻易掌握的，因此在遇到后轮爆胎时，司机需要采取正确的应对措施来保证行车安全。

那么，导致后轮爆胎的原因有哪些呢？首先，轮胎漏气是一个常见的原因。当轮胎被铁钉或其他尖锐物刺破时，轮胎会出现漏气现象，进而导致爆胎。

其次，轮胎气压过高或者过低也会导致后轮爆胎。当轮胎气压过高时，轮胎会变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。

而当轮胎气压不足时，轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。

此外，轮胎在使用时间长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平的“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。

为了预防后轮爆胎，我们可以采取以下措施：

1、优先选用子午线轮胎无内胎轮胎和子午线胎。这种轮胎抗冲击能力强，滚动阻力小，消耗能量少，最适于高速公路上行车。

无内胎轮胎质量小，气密性好，滚动阻力小，在轮胎穿孔的情况下，胎压不会急剧下降，完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热，所以工作温度低，轮胎橡胶老化速度慢，寿命比较长。

2、尽可能使用低压胎。低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好，这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性，大大延长了轮胎的寿命，防止了汽车爆胎的发生。

3、注重速度级别和承载能力。每种轮胎由于橡胶和结构不同，都有不同的速度、承载限制。

在选用轮胎时，驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志，选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎，以保证行车安全。

4、保持轮胎标准气压。轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度，这样做会加快轮胎的老化速度。

遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。

当遇到后轮爆胎时，司机需要采取正确的应对措施来保证行车安全。首先，不可以急刹车，应当缓慢减速。

因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。其次，缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。

最后，停在紧急隔离带，需要立刻到后车100米之外设立三角牌。