纯电动汽车整车上下电是如何控制的

纯电动汽车的整车上下电控制是确保车辆安全、高效运行的关键环节。

本文基于CAN通讯的整车控制网络，详细阐述了纯电动汽车的上下电控制策略。

在高压控制方面，纯电动汽车以动力蓄电池为唯一动力源，其工作电压高达几百伏。因此，确保高压电路的安全性至关重要。

整车控制器（VCU）作为纯电动汽车的核心单元，负责整车驱动控制、能量管理、安全保障等功能。

通过采集驾驶员动作信号，并与电池管理系统（BMS）、电机控制器（MCU）等子系统进行通讯，VCU能够精确控制整车的高压上电、下电过程，确保车辆运行安全。

在上下电控制策略方面，文章详细介绍了上电控制策略和下电控制策略。上电控制策略包括初始化、唤醒BMS、唤醒MCU以及上高压等步骤。

在此过程中，VCU实时监控驾驶员的钥匙请求和电池状态，确保上电过程的安全和可靠。下电控制策略则包括降负载阶段、高压电下电阶段和低压下电阶段。VCU在下电过程中同样发挥关键作用，确保下电过程的平稳和安全。

此外，文章还介绍了充电模式和紧急故障模式下的控制策略。在充电模式下，BMS唤醒和高压电上电过程由充电机进行控制，VCU主要起监控和保护作用。

而在紧急故障模式下，VCU则负责处理高压电的紧急下电和对低压电进行处理，确保车辆在故障状态下仍能够安全下电。

总之，纯电动汽车整车上下电控制策略的核心是对动力系统高压电路通断的控制。通过精确控制上下电过程，既能快速响应驾驶员动作，又能保证整车在上电、下电过程中的安全性。

本文所述的控制策略为整车控制器及相应的高低压设备调试奠定了基础，对于提高整车动力系统运行安全、驾驶员安全和车辆运行环境安全具有指导意义。