日产1.3T发动机是一款由雷诺-日产-三菱联盟与奔驰联合开发的四缸发动机,目前已被奔驰A级、GLB、雷诺科雷缤(国内已停产)等车型采用。
根据消息称,某汽车零件生产公司正在对日产HR13连杆铁网包装周转箱、包装内衬进行采购询价,这表明该1.3T发动机或即将进入大规模量产阶段。据了解,这款发动机将在东风日产广州花都工厂投产。
在海外市场,新一代逍客已搭载1.3T发动机+12V轻混,因此东风日产最先采用1.3T的车型大概率就是新一代逍客,预计将取代现有的2.0L发动机,参数更占优势。
代号为HR13DDT的1.3T发动机拥有缸内直喷、涡轮增压以及双可变气门正时等技术加持。它已经应用到国产版A级、GLB和雷诺科雷缤上,但由于品牌和车型定位不同,该1.3T发动机拥有多种调校方式,整体动力上超过日产现有的2.0L发动机。
在当前节能减排以及小排量发动机当道的大环境下,东风日产导入1.3T发动机也是必然之举。它不仅能进一步降低消费税、排放和油耗数据,而且在动力方面也有所提升。逍客在国内市场中直接竞品包括大众探歌、本田缤智、别克昂科拉GX等,它们都配备了排量为1.3T-1.5T不等的发动机。与大众EA211系列1.5T发动机相比,全新1.3T发动机扭矩更强。换代后的逍客有望成为一款“小钢炮”,以更好地与对手竞争。