世界上极速最高的量产车,可以轻松跑到400+公里/每小时

世界上最高的量产车，时速可达400+公里/每小时，这就是布加迪威龙。

这款设计豪华的非凡车辆凭借难以想象的功率和极高的速度，成为有史以来最快的生产跑车。

为了确保在任何时候都能以这种功率水平获得最佳操控，超级跑车需要在所有速度下的升力和下压力之间达到和谐的平衡。

基于grandsportvitesse的bugattiveyron的三种处理模式。

布加迪威龙的车身结构分为三个部分：前段硬壳、尾部底盘和中间壳体。前段主要部件有液压冷区系统、启动蓄电池、行李箱、前轴、差速器和转向系统。

中间壳体主要承载发动机，这是一款带有四个涡轮增压器的W16缸发动机，最大爆发力可达令人难以置信的1200PS，即便是专业级别的赛车也不能达到如此功率。

布加迪威龙配备了DSG双离合变速箱，这是世界上最快的变数箱，专为超级跑车而产，其主要任务便是传递瞬间爆发力大1500PS的发动机扭矩传递到赛道。

威龙的制动系统是迄今为止汽车工业中最强大的，陶瓷刹车盘前轴尺寸为400MM38MM，后周为380MM和36MM。

底盘刹车系统是威龙极为重要的方面，精心设计的气流模式可将足够的冷却空气引导至车辆的散热器，并在不影响车辆设计的情况下抽取热空气，这是一个重要考虑因素。

在燃烧过程中，每1,200HP的驱动功率会产生2,400HP的额外热量。为了解决这个问题，布加迪发动机具有两个水回路。

较大的回路在车辆前部的三个冷却器中包含40升的冷却水，以使发动机保持工作温度。