汽车常见的6种线束

汽车的线束就像人体的神经血管系统一样，起着至关重要的作用。

线束是汽车电路的重要组成部分，负责传输电力和信号。根据不同的标准，线束可以分为不同类型，如蓄电池线、高压导线、同轴电缆和低压导线。

其中，蓄电池线用于连接汽车的电源，高压导线主要用于新能源汽车，耐压等级DC大于60V小于600V，同轴电缆和低压导线则是用于传输信号。

从汽车整车结构来看，线束主要有以下几种：发动机线束、仪表板线束、车身线束、门线束和前围线束。发动机线束连接发动机上的各种传感器和执行器，围绕在发动机周围。

仪表板线束与车身或者底盘线束连接，沿着管梁行走，连接仪表板上的各种电器件如组合仪表、空调开关、收放机、点烟器等。

车身线束一般是从驾驶室的左侧贴着地板行走，连接油箱传感器和后尾灯。门线束连接门内板上的所有电器件，如中控锁、玻璃升降器、扬声器等。

前围线束从驾驶室过来，沿着翼子板和前保险杠骨架连接前围的电器件如侧转向灯和前组合灯、喇叭、电子风扇等。

除了按照不同的标准分类，线束还可以根据汽车品牌和型号进行细分。以立达电线为例，他们为不同汽车品牌和型号制造线束。

例如，他们为客户制造的一款电动汽车充电线束，用于连接电池和充电器。这款线束的耐压等级为DC大于60V小于600V，保证了安全性和可靠性。