比亚迪原地掉头什么原理

比亚迪原地掉头的原理是通过让两侧轮胎以相同的速度、相反的方向转动，使车辆以车辆中心为圆心画圆，实现原地转向。

这种原地掉头最早是在坦克上实现的。

原理是通过控制两侧履带往相反方向驱动，使坦克以中心为原点完成掉头，或者直接锁住一侧的履带，另一侧履带正常驱动，使坦克以单侧履带为中心点完成掉头。

过去，在燃油车和同轴的电动车上，由于机构设计的原因，无法让一侧反转一侧正转，所以让一台传统燃油车完成“坦克掉头”比较困难。

2023年1月5日，“敢越星河”仰望品牌暨技术发布会在深圳召开，发布了全新高端汽车品牌仰望及其核心技术“易四方”。

新能源硬派越野U8和纯电动性能超跑U9也同时亮相，具备原地掉头、应急浮水、高速爆胎控制等功能。

“易四方”核心是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，包括前后双电机、中央控制器以及刀片电池，适用于纯电动和混合动力平台。

四台电机可以进行独立控制，配合从感知、决策、执行三个维度围绕新能源汽车的特性进行的全面重构。

通过感知力更强的电驱系统，可以以毫秒级的速度独立调整车辆四轮轮端动态，从而更好地控制车身姿态。

通过单独控制四个轮子的动力输出及转动方向，“易四方”平台车型可以实现原地掉头、横向移动、爆胎继续行驶和浮水模式等。

总的来说，比亚迪原地掉头原理是通过四电机独立控制平台“易四方”实现的，它可以更好地控制车身姿态，使车辆以车辆中心为圆心画圆实现原地转向。