凯迪拉克浴皇大帝

凯迪拉克浴皇大帝——EscaladeIQ，一款纯电全尺寸SUV，霸气登场。

在2022年8月10日，凯迪拉克发布了基于奥特能平台打造的旗舰级纯电车型——EscaladeIQ，这款纯电全尺寸SUV的尺寸比仰望U8大一圈，配备200kWh锂电池组、55英寸贯穿屏、主动电磁减震+空悬。预计2024年第一季度开始在底特律-哈姆特拉姆克装配中心进行生产，并有望在同年以进口的形式进入国内市场。

凯迪拉克EscaladeIQ的外观保留了凯雷德的影子，但进行了细节的调整，例如升级了黑晶光耀主动格栅、全新的泪眼LED大灯、黑色车顶以及更流畅的车身线条，给人带来顺眼的感觉。

作为一款豪华品牌旗舰SUV，EscaladeIQ的尾部没有加入“小书包”设定，整体设计与燃油版车型高度相似，标志性的钻石切割灯组设计极具辨识度，顶部的高位刹车灯也采用了心电跳动的样式，细节之处彰显运动与豪华的气息。

进入车内，55英寸贯穿式曲面屏让人感受到满车都是屏的震撼。除此之外，EscaladeIQ还配备有第二排行政座椅、两块12.3英寸后排娱乐屏及一块后排控制屏幕。配置方面，提供19个扬声器的入门版车型，中配车型为36个扬声器，选装行政套件后，车内会提供由40个扬声器并组成AKGStudioReference音响系统，非常夸张。

动力方面，凯迪拉克EscaladeIQ采用前后双电机四驱系统，最大输出功率可达到505kW，峰值扭矩为834牛·米，最大拖曳能力达到了8000磅。在超频模式下，最大功率可提升至560kW，峰值扭矩为1064牛·米，零百加速时间小于5秒。电池方面，新车会匹配由24个模组构成的200kWh电池包，最大续航约450英里(约724公里)，支持800V直流快充，10分钟可补能100英里(约160公里)。

底盘方面，新车还搭载了凯迪拉克MRC4.0主动电磁感应减震系统和自适应空气悬架，可使车辆降低2英寸(约50毫米)或抬高1英寸(约25毫米)，标配四轮转向系统，可选装CadillacArrival模式(蟹行模式)和LowRide模式。

凯迪拉克EscaladeIQ的推出，更大的意义在于让大家认识奥特能平台，认识通用集团在电气化时代的能力上限。在电气化转型的道路上，奥特能平台是通用最大的筹码，如何让大家知道这个平台的厉害?光是引入中国以及推出凯迪拉克锐歌和别克E5还不够，只有EscaladeIQ才能像图腾一样代表当前奥特能平台的最高造车水准、证明奥特能平台是全球顶尖的电气化平台之一。(文：冯)