比亚乔X7参数
继去年比亚乔X7上市以来,凭借不到两万的售价和优异的操控表现征服了一众车友,再加上极为丰富的配置,进一步凸显了它在同级车型中的优势。不夸张的说,它的出现重新定义了250级别的踏板市场。
比亚乔X7详解:除了凶悍的价格还有啥?
时隔一年的时间,比亚乔又推出了X72.0版,升级迭代的速度可谓是相当之快,那X72.0版的出现能否延续此前X7的市场优势?两车又有哪些共同点和差异?我们接着往下聊。
售价方面,X72.0版为22980元,在这个价格区间,你能买到的踏板车型包括合资的150水冷动力踏板、国产250和部分300动力的车型。
注:蓝标为潜在竞品车型
从图中各项数据不难看出,X72.0版在动力数据上处于同级上乘水准,并且它也是同级少有的标配牵引力控制的大踏板,新款即便是价格有所上涨为,但22980元的价格与同级车型相比也颇具性价比,别忘了它还是台合资车,品牌知名度和后期保值率上也会比国产车更有优势。
官方标定的极速达到了144KM/H,动力上的提升反而让油耗得以下降,相比X7降低10%,续航里程也提升至385KM,别说是城市通勤代步,长途摩旅X72.0版也是非常合适的选择。
外观方面,两者主要是贴花和细节之处的差异,整体造型并无太大差异。
根据此前X7的用户反馈,X72.0版特别推出了高低座高两个版本(760mm/790mm可选),能满足不同身高用户群体的需求。
前后均采用由KYB提供的减震,并且X72.0版的后减震升级为7段预载可调带外置气瓶的减震,这也是看得见的增加成本,从厂家增配的意图不难看出,X72.0版更强调它自身的运动性能,随车配备的工具包里就有专用工具,方便用户根据自身需求调整。
以上为新老款的差异
X72.0版沿用了X7指针+数字式的圆形复古LCD仪表,不过新增加了车辆终端T-BOX系统,下载比亚乔官方手机APP后,就能够随时掌握车辆各项数据,并且实时追踪车身轨迹,在实用性和防盗安全性上更胜一筹。
当然X72.0版也不是面面俱到,与部分同级车型采用无钥匙启动相比,它仍然采用的是传统机械钥匙启动,不过此次恢复了原先因芯片短缺而取消芯片防盗钥匙,也算是在一定程度上弥补了便利性方面的不足。
其他方面,双透镜的LED主光、前后流水转向灯、博世双通道ABS、前径向式对四卡钳配260mm浮动碟盘、后240mm碟盘配双活塞卡钳等等配置均得以保留。
不过小编认为X72.0版仍有比较遗憾的两个点,如下:
1、前储物盒开关很深涩,影响驾驶质感
2、深陷式钥匙孔插入不太好找,油箱开关键仍在座桶内部,步骤较为繁琐。
总结:环比来看,X72.0版仍是同级不可多得的性价比好车,远超进口车的配置、合资车的品质、国产车的价格都是它的卖点,典型意式踏板的外观设计和更为紧凑的车身结构更是能让它在千篇一律的大绵羊中脱颖而出。
最后附上X72.0版的车型参数
(以下是X72.0版车型参数)
比亚乔是一家意大利的摩托车和汽车制造商,其产品在全球范围内享有很高的声誉。就质量而言,比亚乔摩托车的设计、制造和性能都达到了很高的水平。 在安全性方面,比亚乔摩托车通常配备有ABS防抱死刹车系统、CBS联动刹车系统等先进的安全设备。许多型号
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