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丰田普拉多2024款报价及图片及价格

2024-02-19 13:30 发布

丰田普拉多2024款是一款基于TNGA-F平台打造的越野车型,其造型有两种,分别是2.4T四缸混动和梯形车架。

这款车的历史可以追溯到1951年的丰田BJ,已有72年的历史,以其可靠性、耐用性和越野性能著称。在复古的造型下,新一代普拉多采用前后双叉臂悬架和SDM防倾杆断开结构,提升了车身刚度和越野能力。此外,它还配备了全时四驱系统、多地形驾驶模式和多套4缸动力系统,包括i-FORCEMAX混合动力系统。这款车型的实用性如何?我们来详细分析。

全新普拉多的车身框架平台与新一代兰德酷路泽共享,采用高强度钢制成的梯形车架,相比当前在售的普拉多,车架刚度提高了50%,整体刚度提高30%。而新一代采用的是前双叉臂悬架和带有螺旋弹簧的多连杆悬架,相比老款,新车的悬挂行程更长,增加抓地力。此外,普拉多还配备带中央差速锁的全时四驱系统和高/低档的电子控制双速分动箱,可以应对一般的越野路况。普拉多的接近角为31.0度,离去角为22.0度,通过角为25.0度,离地间隙221mm,可以选装高强度钢保护板和RIGID雾灯等。

2024款普拉多(兰德酷路泽250)有多套4缸动力系统,未来引入国内的版本为i-FORCEMAX混合动力系统,将2.4T涡轮增压四缸发动机与48马力电机配对,综合最大功率为326马力,峰值扭矩为630Nm。虽然复杂的混动和热量更多的涡轮发动机降低了普拉多的动力系统耐用度,但其动力表现不输自吸的V6发动机。普拉多有多项辅助驾驶功能,包括行人检测预碰撞系统、带转向辅助的车道偏离预警、全速域自适应巡航、车道保持辅助、道路标识识别和主动驾驶辅助等,达到L2级。

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全新普拉多的方形车身轮廓充满复古风格,官方推出100多个越野户外配件供选择,为车辆带来更个性化的外观和内饰。此外,2024款有两个前脸供选择,其中58级采用了标志性的圆形LED大灯和TOYOTA字母格栅,另一款为纤细的矩形大灯,让人想起经典的FJ62。全新普拉多在北美起价在5万美元左右,折合人民币35.9万,引入国内后有望国产。你认为这样的改变如何?欢迎讨论。

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