合肥,作为新能源汽车产业的热土,近年来吸引了众多国内外知名品牌的瞩目。
江淮、比亚迪、蔚来、大众、长安、安凯等六大整车企业齐聚一堂,更有国轩高科、中创新航、巨一科技等300余家核心零部件配套企业鼎力支持。在新能源汽车的版图上,合肥正以前所未有的速度扩张,向世界展示其“新能源汽车之都”的雄心。
合肥不仅集聚了众多新能源汽车产业链上的龙头企业,更在技术研发上走在了行业前列。大众安徽CEO葛皖镝表示,大众安徽在技术研发层面,更多关注车联网技术,包括信息娱乐技术、高级辅助驾驶和自动驾驶技术。这种对技术的追求和投入,正是合肥新能源汽车产业蓬勃发展的重要支撑。
合肥新能源汽车产业的快速发展,得益于其开放协同、利他共生的产业生态。这种生态不仅吸引了大众等世界百强企业的青睐,也带动了更多供应商的到来。目前,大众安徽已与超过1500家供应商建立合作关系,近300家生产供应商和800家采购供应商已经就绪。这种紧密的产业链合作,为合肥新能源汽车产业的持续发展提供了强大动力。
在创新驱动方面,合肥同样不遗余力。国轩高科发布的全新LMFP(磷酸锰铁锂)体系的L600启晨电芯及电池包,无疑为新能源汽车续航能力的提升开辟了新的道路。此外,合肥还在积极探索新型电池技术,如半固态电池、钠离子电池等,为全球新能源汽车产业的发展贡献中国智慧。
在区域联动方面,合肥充分利用长三角一体化的优势,加强与周边城市的产业合作。通过组建长三角G60科创走廊新能源和网联汽车产业联盟、合肥都市圈新能源汽车产业联盟等方式,合肥正努力扩大产业辐射范围,提升品牌效应。
展望未来,合肥将继续抢占新能源汽车和智能网联汽车的制高点。力争在2023年实现新能源汽车产量80万辆、产值超过2000亿元的目标。到“十四五”末,合肥的新能源汽车产能有望突破300万辆、产值达到5000亿元,为全省打造万亿汽车产业集群贡献重要力量。