极氪001,这款自重达到2.38吨、轴距长达3005mm的电动汽车,以其超长续航和多种驱动模式选项,自2021年4月15日上市以来便吸引了众多消费者的目光。
极氪001提供了多种版本以满足不同需求,包括超长续航单电机版、长续航双电机版以及性能卓越的超长续航双电机版。
极氪001在技术上同样出类拔萃,引入了业界领先的“1槽8线”扁线绕组电驱动系统,以及创新的镍55+系动力电池系统。这些先进技术的运用,使得极氪001在冬季低温环境下仍能保持出色的续航里程。
在实际测试中,极氪001的超长续航单电机版在北京的低温环境下表现出了令人印象深刻的续航性能。在早高峰拥堵的路况下,车辆耗电较多,但在高速行驶时,其百公里综合电耗仍控制在较低水平。
极氪001的设计也充满了亮点,猎装版的设定和宽敞的内部空间使得它成为了一款适合长途旅行的电动汽车。而无框式四车门的设定不仅提升了车辆的外观设计,还在实用性和密封性之间找到了完美的平衡。
在驾驶体验上,极氪001的工程师特别注重动力电池热管理控制系统的表现。这一系统可以帮助驾驶员更好地了解车辆动力电池在不同温度环境下的状态,从而确保车辆在各种条件下都能发挥出最佳性能。
极氪001的后驱/四驱全铝独立悬架技术也是其一大亮点。通过优化悬架结构和降低“簧下”质量,极氪001提升了智能驾驶辅助系统中的线性转向功能,为驾驶者带来了更加稳定、舒适的驾驶体验。
在充电方面,极氪001支持大功率充电,并且充电效率较高。车载中央显示屏可以清晰地展示充电过程中的各项重要信息,方便驾驶者随时掌握充电进度。

总的来说,极氪001凭借其卓越的技术性能、实用的设计和舒适的驾驶体验,成为了一款适合城际通行的电动汽车。而其友好的定价策略也使得更多消费者能够享受到这款车型带来的便利与乐趣。
极氪001的电机最大功率因车型配置不同而有所差异,覆盖310kW至680kW的区间。具体来看,2025款单电机后驱车型最大功率为310kW,2026款单电机后驱Max版则提升至370kW;双电机四驱车型中,2025款综合最大功率为580kW
极氪001的零百加速时间与动力参数之间存在着精准的对应关系,不同版本的电机组合和功率扭矩输出直接影响其加速性能。从动力配置来看,极氪001提供了单电机后驱和双电机四驱两种核心架构。单电机版本的最大功率范围从310kW(约421马力)到370
极氪001后驱版与四驱版的动力参数区别主要体现在驱动形式、动力输出、加速性能及驾驶模式多样性上。从核心参数来看,后驱版采用单电机后置布局,总功率310kW(对应421马力或2026款Max版503马力),峰值扭矩440N·m(Max版535