2023航海家油耗实测

我于今年6月21日购买了2023款航海家，到7月27日为止，我已经行驶了860公里，总行驶时间为42小时，平均油耗为12.8升/100公里。我发现速度与油耗之间存在很大的关系，如果车速稍微快一点，平均油耗会降低一些，但如果遇到堵车，油耗就会相应地增加。为了测试高速上的油耗和智能驾驶辅助系统的性能，我从28号开始主要在高速路上行驶，加满油后行驶了500公里（包括约80公里的国道），显示的剩余油量还可以行驶480公里。根据这个估算，一箱油应该可以行驶980公里，高速路油耗约为7.7升/100公里，累计平均油耗也下降到了11.0升/100公里。值得一提的是，车子的智能驾驶辅助系统非常出色。这是我第一次使用智能辅助驾驶系统，开启后转向手感很重，多次开启和关闭该系统后才明白，开启后汽车处于自动驾驶状态，实际上方向盘被自动驾驶系统接管，手感很重，难以人为操纵，要变道只需开启转向灯就自动变道，无需手动转动方向盘，车速设定后根据同车道前车的速度自动加减速，最高车速为设定的速度。但取消智能驾驶辅助系统后，方向盘控制又变得轻松，此时车辆恢复到驾驶员控制状态。不过，有一点我不太明白的是，在高速上，我将车速设定为118公里/小时，但实际上同向两车道的限速为100公里/小时，在行驶到限速摄像头前，车辆的设定速度会自动降到100公里/小时。但这种情况并不是每次都发生。

我对航海家的油耗进行了实际测试，结果显示平均油耗为12.8升/100公里。为了更准确地测试高速行驶情况，我从28号开始主要在高速路上行驶，加满油后行驶了500公里，显示的剩余油量还可以行驶480公里，这意味着一箱油应该可以行驶980公里，高速路油耗约为7.7升/100公里，累计平均油耗也降低到了11.0升/100公里。航海家的智能驾驶辅助系统非常出色，开启后转向手感很重，但多次开启和关闭该系统后，我明白了开启后汽车处于自动驾驶状态，方向盘被自动驾驶系统接管，手感很重，难以人为操纵。要变道只需开启转向灯就自动变道，无需手动转动方向盘，车速设定后根据同车道前车的速度自动加减速，最高车速为设定的速度。但取消智能驾驶辅助系统后，方向盘控制又变得轻松，此时车辆恢复到驾驶员控制状态。然而，有一点我不太明白的是，在高速上，我将车速设定为118公里/小时，但实际上同向两车道的限速为100公里/小时，在行驶到限速摄像头前，车辆的设定速度会自动降到100公里/小时。但这种情况并不是每次都发生。