mmax110

购买建议

购买建议

直接说价格MMAX110p售价是9599元，不包括地区加价广州零售价是9899元。低配版mmax90售价是6999，不包括地区加价。京东早在2022年5月31日晚20点开始了预定首发优惠650，到手是9249元。送个头盔跟个雨衣但是在618的时候出现了叠加优惠卷使用导致有部分客人8649优惠了1250元，导致很多车友的不满。

价格无疑是天花板价格，加上其他加装已经超1万的，对于一台电动车来说属实比较贵，如果第一次购买电动车的用户不会直接买到顶配，土豪除外。

关于MMAX110P一些参数

车大家都一样的简单来一个

礼盒里面装着(合格证说明书卡片及钥匙，盒子装的是脚踏)注意这次的卡片钥匙跟以前的不一样的地方是有个mini挂饰的nfc卡跟一张传统的nfc卡，所以是一张卡片一个mini挂饰卡

左边是云盒简称Ecu，控制车辆定位等功能

右下是喇叭

右边是dc变压器将电池的48v电转化为车上的12v灯光使用的电

提示禁止在通电的情况下拔除abs，后果暂时未知，可能烧坏abs。

对比E200pone搭配的博世abs感觉上更加的轻便，200p在紧急触动的时候在安静的地方可以听到abs工作泄压的声音，刹车手把会弹出去，尤其是速度快的时候非常明显微微弹手的感觉。也不至于打手。而m110p速度没有起来在平时开感觉不出abs的介入，在光滑路面可以感觉到abs的介入，带来安全感。

控制器

鼹鼠控E现在不知道代表的是什么意思。之前在官网售买的是X700相电流700A非常的恐怖，售价也是3599元，而出产自带的mk2自带x600就是600a相电流，就是为了他强大的功能

亮点，在国标电动车出现了散热风扇，官方称直流鼓风机，安装在控制器的左方对着控制器吹，声音还好不会特别明显安静的时候会听到一下

虽然30a电池在九号不是什么新亮点了，在当年的天花板B110p出现过，质保3年但由于接口限制(跟电摩同接口)

亮点三星21700电芯质保5年，重量7.8kg。而且mmax110p搭载的这个30a电池采用的是跟C90A+系列一样的接口

这款电池采用的是三星21700电芯飞毛腿代工，48vdc45A最大输出适配这台车的控制器输出

这台车的电源线也有了升级比c90的要粗跟b110p的一样，但是b110p的接口是所有车型上通用的。

更新一下8.16：

这台车出现了台分割线，所以在装一体的时候很考验，产品质量，现在目前有超过一半的一体都出现了，分割线一高一低的现象(里面是卡扣，全部已经全部扣好，车身没有明显裂缝，如有就是手工问题)因为其他一体座都是同个颜色，所以就算有偏差也看不出

总结下这台车的优点

1.这台车就算没有软解也会有s档，起步非常的迅速(国标原装车目前来说是第一)，到25便会限制，解锁了就可以一直爽

2.车身重量确实轻巧很多，称重基本在52kg到54kg之间(国标55kg，上牌无烦恼)

3.对比目前九号其他电动车这台车可以按p档，防止等红灯时小孩唔碰油门，斜坡的时候可以拉刹车进入H档，驻车

4.续航不软解80左右，软解了看个人驾驶习惯，速度不一样，40到80都有

5. abs在下雨天辅助刹车也起到一定作用(个人感觉前abs作用低于后abs)紧急时下意识还是拉后刹，tcs在光滑路面起到防滑的效果

总结下这台车的缺点

1.代码55是abs问题：Mmax110P报55的时候先排查：1、轮速传感器看一下，有没有脱落，断线，位置在前轮左侧。2、ABS总成和轮速的插件有没有插紧。

2. 代码14是油门等连接线问题：基本重新开机就可以解决，因为有部分车主，会拉着刹车转油门，导致车辆报错。

3.速度的差别：部分车辆软解只有60到70之间都有，这个不属于车的问题，只能等待系统升级去更新

最新消息mmax110p车上使用的鼹鼠控制器暂时还不能在c90Mmax90上使用上车会报代码10。不确定之后是改款还是升级，某鱼上有出售控制器如果不是原车使用建议不要购买