一位特斯拉MODEL3车主分享了他一年来的真实能耗数据。自2021年1月25日在郑州花园路特斯拉中心提车至今,他的车辆已经行驶了2万5公里,经历了四季的考验。据他反映,车辆的平均能耗维持在140左右。由于他的驾驶风格较为激烈,平均每天会触发两次碰撞预警。在夏季,平均能耗约为120,能够行驶400公里左右;而在冬季,由于气温较低,平均能耗上升到160,行驶里程则不到300公里。
此外,车主还分享了他的充电和保养费用。他在家中安装了第三方慢充设备,并在单位停车场使用国网直流快充。总体充电费用不到2000元,平均每公里成本仅为8分钱左右。在行驶两万公里后,他进行了一次四轮平衡和轮胎位置调换,花费了120元。此外,他还购买了四瓶玻璃水,花费约100元,并因一次补胎支付了50元。总体来看,特斯拉MODEL3一年的使用成本相对较低,与某些高端燃油车的保养费用相当。
特斯拉Model 3是可以实现自动驾驶的,它配备了L2级自动驾驶技术,为用户提供了智能化的驾驶体验。作为特斯拉旗下的入门级车型,Model 3是一款中型纯电动汽车,其轴距为2875毫米,长宽高分别为4694毫米、1850毫米和1443毫米。
Model 3确实可以用家用电进行充电。特斯拉Model 3配备了交流充电口,支持220V和380V两种电压输入。具体来说,380V输入的最大充电功率为11KW,即每小时可以充11度电;而220V电压输入的最大充电功率为7KW,每小时可以充
特斯拉Model 3确实配备了自动驾驶功能,它搭载了L2级自动驾驶技术,为驾驶者提供了更高的驾驶辅助体验。作为特斯拉旗下的入门级车型,Model 3是一款中型纯电动汽车,拥有4694毫米的车身长度,1850毫米的宽度和1443毫米的高度,轴