问界m7为什么卖不动

问界M7为什么卖不动

问界M7是一款定位“豪华智慧大型电动SUV”的车型，被寄予厚望，但上市后销量一直不温不火。虽然起售价低于30万元，但仍然无法与同级别的车型如理想L8相媲美。问题出在产品力上。

问界M7的定位为中大型SUV，但轴距只有2820mm，相比低一个级别的问界M5的2880mm轴距，问界M7的空间优势并不明显。虽然发布会上宣称空间出色，但实际第三排座椅空间局促，只能满足短途应急乘坐。同时，问界M7的安全性也受到质疑，中保研测试中A柱弯折，乘员舱上部入侵量评价只得了“A”级，车身结构也只得了“A”级，比其他参测车型表现差。此外，问界M7与东风风光iX7相似度高，这也影响了其价值感。

问界M7搭载了HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台，采用1.5T四缸增程器，CLTC纯电续航可达200km，综合工况下续航可达1220km，百公里油耗为5.8L。虽然动力系统中规中矩，但相比同级别车型没有明显优势。

在安全性与空间方面存在问题，问界M7的销量一直无法达到预期。华为与赛力斯合作的问界汽车去年10月销量曾达到1.2万辆，但今年1月开始销量断崖式下跌，2、3月销量一度低于3000辆。6月份，问界整体销量恢复到7021辆，但几乎全靠问界M5支撑。因此，新款问界M7需要改变，才能真正达到预期的销量水平。

问界M7与丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万级豪车相比，仍然存在差距。虽然华为的品牌光环和技术加持，但产品力不足仍是无法逾越的障碍。因此，问界M7需要在空间、安全性和设计等方面做出改进，才能与同级别车型相媲美，达到预期销量水平。