奔驰s和e性能的对比

奔驰的S级和E级有什么区别？参数对比不用多说，下面我们就来谈谈那些不容易看到的地方。

1. 隔音材料

可以去e级和s级的车里坐坐，油门轰到同一个转速，车门一关，奔驰车在级别之间隔音效果差异是很明显的。s级车门一关，世界就变得安静了，主要是因为更优异的车身阻尼胶、发动机悬置、隔音棉和隔音玻璃等。隔震降噪是一分钱一分货，发动机运动件的精度要求也是不一样的。六缸和八缸机比四缸机的加工精度要求要高出数量级，这也是安静的另一个原因。

2. 辅料选材

更多环保材料，气味要求更高。比方说车身注蜡，s级一定是气味小的水基蜡，而e级不一定。但是不要瞧不起e级，很多高端产品品牌注蜡都不是标配。薄薄一层蜡可以保护车内内板、边梁等经常进水的空腔不会生锈，就算镀锌板和电泳漆都比不了这层蜡。车身阻尼垫和密封胶一定是漆前机器人喷涂后在整体烘烤的，用二氧化碳代替134a做空调冷媒这种环保的事情，e级想都别想，而s级是真上车好多年了。

3. 车身材质

s级用更多的铝材，比如机盖、四门、翼子板等都是铝冲压和铝压铸件，还有不惜成本的铝塑、钢铝复合件。好处是轻、碰撞吸能好，并且车身抗扭强度高。缺点就是贵，撞了只能换件不能钣金。

4. 内饰用料

真皮、nappa和lugano都是真皮，但因为表面处理工艺不一样，导致手感也完全不一样。即使是nappa也分大小厂，就连牛的产地也有高下之分。好的nappa摸起来都是有肌肤触感，特别是加热的座椅。皮料接缝处更多使用“双缝线”工艺，就是拼接处两边可以看到一道缝纫线，实际是缝了3道线，内一外二和常见的单缝线相比，除了美观更主要的是接缝处平整。仪表台的触感肯定是越软越贵，气囊开裂线肯定是不能看出来的，实际上从骨架到发泡再到皮面都要有减薄设计，保证气囊弹出，不过正常是要“长久无痕”。s级可以选带菱形装饰的真皮仪表台，e级加钱都没有。

这些细节，车报废车主也许意识不到几点，但是一换车就马上知道哪里不一样，细节之处都是证据，奔驰S级就是要用心点！