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春风旗下又一款娱乐型摩托车——450NK于今日正式上市,官方售价27880元,该车拥有运动外观,丰富配置,不错性能,将是3万内又一款比较有竞争力的国产玩乐型摩托车。
众所周知春风已然将自己打造成了注重娱乐性和功能性的整车制造厂家,旗下已经推出多款脍炙人口的车型,比如800MT,800NK,450SR等。
而本期我们所有聊的这款450NK,从业余的角度来看就是800NK和450SR的组合体,为什么如此说呢?先别着急,看完你就明白了。
外观方面,800NK已经成为了春风新一代运动街车的典范和标杆,早期的车系风格将会成为过去式。所以这款450NK很好的秉承了这种元素和风格,使得这两款车在观感上几乎就没有什么差异,完全就是按步照班。
外观方面
当然如此描述并没有任何贬低的成分,反而是对于这种家族化设计理念的肯定,以及对于450NK颜值的嘉奖,毕竟这款车将会符合大多数年轻摩友的审美需求,和当下运动街车的主流风格,所以有优点我们就应该夸一夸。
动力方面,很多品牌的同排量街车和仿赛是不分家的,本田如此,川崎也是如此。所以450NK和450SR就共用了动力平台。这是一款直列双缸水冷电喷发动机,它实际排量449cc,最大功率37KW,最大扭矩39N·m,最高设计时速178km每小时,从数据来看会有不错的性能表现,要比老款400NK激进的多。
动力方面
实际排量449cc,最大功率37KW,最大扭矩39N·m
车身方面,春风450NK将采用一个注重轻量化控制和紧凑型结构的设计,其中它的车长为2000mm,轴距1370mm,整备质量167kg,油箱容积为14L。
车身方面
将会有三个座椅高度可供选择,其中标准版795mm,另外两个后市场版本为815/785mm,所以对于身高和腿长将会更加的贴心,但请注意这里的坐姿一定会有区别,所以最好试驾后再做决定,不要光看数据。
配置方面,该车将会采用五寸曲面投屏TFT仪表,全车LED灯源,滑动离合器,前37mm倒置减震器,后中置减震器,前320mm单碟盘配套辐射式卡钳,后220mm单碟盘,并配套有双通道ABS和TCS。
配置方面
就配置规格来看,春风450NK将是当前价位内最为丰富的街车,规格也是比较高的,因为标配TCS牵引力控制系统的街车并没有多少,就算是价格比它高的5万级别车型貌似也没有。
由此可见,这款450NK将是一款要颜值有颜值,要性能有性能,要配置有配置,价格还不高的全新一代中量级运动型摩托车。
它的出现无疑将会再次带动街车类摩托车,毕竟相较于仿赛运动街车的用途会更广,它将会更适合街道代步,跑山压弯,周边游玩,所以有多用途需求的小伙伴,就可以多加留意了。
7月12日,春风发布了旗下中量级运动型街车450NK的官方售价,27880元。这款车型搭载了450SR同款的直列双缸双顶置凸轮轴发动机,外观则提供了星光白、春风蓝和星光黑三种配色。 国内中排量运动街车市场,曾多以“国产本田机”为基础打造,而
春风450NK与本田CB400F,两款街车在市场上各有千秋。春风450NK以其独特的外观设计、强大的动力输出以及亲民的价格,迅速俘获了车友们的心。而本田CB400F则凭借其稳定的性能和良好的口碑,在市场上占据了一席之地。 在外观设计上,春风
春风近日公布了旗下中量级运动街车450NK的官方指导价格,仅为27880元。这款车型搭载了与450SR相同的直列双缸双顶置凸轮轴发动机,提供星光白、春风蓝和星光黑三种吸睛配色供消费者选择。 在国内中排量运动街车市场,大多数产品都基于“国产本