只要拐弯被撞都是全责

在驾驶过程中，交通事故是无法完全避免的。当我们驾驶汽车时，我们时刻都应该保持警惕，遵守交通规则，并采取一切必要的预防措施。然而，有时候即使我们尽力遵守交通规则，仍然会发生事故。那么，如果在拐弯时发生碰撞，到底是谁应该承担全部责任呢？

在中国的道路交通规则中，拐弯时发生的事故通常会被认定为右转弯车辆全责。然而，这并不意味着所有情况下都是全责。情况可能因各种因素而异，需要根据具体情况来决定责任的归属。

首先，要考虑到驾驶员的行为是否存在违规行为。如果右转弯车辆在拐弯前没有正确使用转向灯，或者没有减速慢行，这可能会导致事故的发生。在这种情况下，驾驶员可能会被认定为有一定的过错，并应该承担部分责任。另一方面，如果左转弯车辆在拐弯时违反交通规则，例如闯红灯或以超出合理速度行驶，那么他们应该承担一定的责任。

其次，需要考虑到道路交通情况以及交叉口的设计。有些交叉口可能存在安全隐患，例如视线不良或者标线不清晰。如果事故发生在这样的交叉口，责任的划分可能会更加复杂。交通部门应该对这样的交叉口进行评估和改进，以提高道路安全。

此外，天气状况也会对责任的划分产生影响。在雨天或者雾天，道路湿滑，能见度降低，驾驶员需要更加小心谨慎。如果交通事故发生在这样的恶劣天气条件下，责任的划分可能会有所不同。有可能对双方驾驶员都会有一定的过错，并且各自承担一定的责任。

此外，了解交通事故责任的划分还需要考虑警察的调查结果以及保险公司的鉴定。警察在现场进行勘察并记录证据，他们的调查报告将对责任的划分起到重要的作用。同时，保险公司会对事故进行评估，以确定责任的比例并进行赔付。

总的来说，只要拐弯被撞都是全责的观点并不完全准确。确实，根据中国的道路交通规则，右转弯车辆在拐弯时通常被认定为全责。然而，具体情况需要考虑多个因素，包括驾驶员行为、交通情况、交叉口设计、天气状况、警察调查和保险公司评估等。在每起事故中，责任的划分都是独立的，并需要根据事实和证据来确定。

最重要的是，驾驶员应该时刻保持谨慎和注意，遵守交通规则，以减少发生交通事故的可能性。无论是拐弯还是其他情况下的驾驶，安全永远是第一位的。只有通过共同努力，才能使道路更加安全，并减少意外事故的发生。