汉马动力是华菱汽车根据市场需求研发的重型汽车发动机,其系列包括CM6D10、CM6D18、CM6D28、CM6D30系列柴油发动机和CM6T18、CM6T28系列天然气发动机,排量范围从7.8升到12.8升不等,符合国四和国五排放标准。汉马动力系列发动机采用了先进的后置齿轮室、四气门、顶置凸轮轴、湿式缸套等技术,代表着行业内最高的技术水平。但是,汉马动力也存在一些缺点,如油耗较高、款式风格单一、适应复杂路况能力较弱、价格较贵,因此性价比不高。尽管如此,汉马动力在牵引车、工程车、运输车以及特种车辆等领域得到了广泛应用。
汉马动力的优点包括高效节能、可靠性强、维修成本低。汉马动力采用了后置齿轮室、四气门、顶置凸轮轴、湿式缸套等设计,使得其具有较高的热效率和动力输出效率,从而提高了发动机的燃油经济性,降低油耗。此外,汉马动力的可靠性强,故障率低,维修成本也相对较低。此外,汉马动力还具有较高的耐久性和稳定性,能够适应各种路况,为用户提供更加可靠的驾驶体验。
然而,汉马动力也存在一些缺点。首先,其油耗较高,尤其是10升排量的发动机,油耗达到了375kw,最大扭矩为1750N·m,相较于同级别的发动机,油耗较高。其次,汉马动力的款式风格较为单一,无法满足消费者对于多样化的需求。此外,汉马动力的价格也相对较高,导致其性价比不高,无法满足一些消费者的需求。
汉马动力是华菱汽车针对市场需求精心研发的重型汽车发动机,它涵盖了柴油和天然气两种类型,满足了国四和国五排放标准。多种排量的选择使得汉马动力在市场中具备了广泛的应用空间。 汉马动力系列采用了多项先进技术,如后置齿轮室、四气门、顶置凸轮轴、湿式
2017年第一季度,发动机分公司延续了去年下半年的强劲发展势头,产销量双双创下历史新高。总装下线4818台,销售4946台,与2016年一季度同比分别增长177.4%和159.6%,与2016年第四季度环比增长12.1%和11.9%。尽管发
星马汽车的动力系统表现出色,其核心在于由汉马动力自主研发制造的“汉马发动机+汉马变速箱+汉马车桥”组成的钻石动力链。 汉马发动机是动力系统的关键部件,其设计对标欧系高端产品,采用龙门式缸体和开式燃烧室等先进技术,并选用博世、辉门、霍尼韦尔等