东风悦达起亚K5是一款运动高档轿车,由彼得·希瑞尔(PeterSchreyer)设计,定位于豪华四门轿跑。其车名首字母“K”,撷用“KIA”与英文“Kinetic”(动力)的首字母,代表起亚领先的造车理念和尖端科技。电力混动版K5售价与档次更高,高腰线、强张力的设计让K5更趋动感,体现出来一种朝气与活力,这一款重量级的车型于2011年3月10日在上海浦东嘉里大酒店正式上市。此车外形变动很大,更加时尚前卫,相当具有竞争力。
外观方面,K5采用家族前脸,车身整体很有运动气息,流畅动感的线条,18寸的超大尺寸的轮毂,加上虎啸式中网,彰显了K5的大胆前卫的设计理念,得到众多网友车主的好评,网友称“外观帅气,丝缎银这色也很大气,特别是在阳光下。”
内饰设计新颖,整体感觉时尚动感,做工精细,较之前有很大进步;中控台大幅度倾斜,设计独特;配置丰富;音响位置设计新颖,更为人性化,但效果一般;有个别网友反映内饰塑料感较强。整体乘驾空间较宽裕,腿部空间舒适性不错,但由于受到外部车型流线型设计的影响,头部空间略显紧凑;座椅包裹严实,舒适性较高;车内储物空间丰富,后备箱空间较大,但有网友反映后备箱开口略小,后排座椅无法放倒。
动力方面,K5搭载了代表起亚领先技术的θ-II系列汽油发动机,2.0L、2.4L的最高输出功率分别达到了163马力和174马力,拥有同级别车型中卓越的动力水准。再配合双CVVT(气门正时连续可变)及VIS(可变进气歧管)技术,不仅加速更迅猛,还提高了燃油经济性和排放性能,极易激发驾驶者的激情和乐趣。同时,得益于6速自动变速箱,K5能够根据道路状况和驾驶意图,智能提供充分的动力与发动机制动,使变速灵敏流畅,换挡更加平顺。特别是在高速过弯和爬坡路况中,K5的悬架系统表现出极强的稳定性和驾乘舒适性,配合VSM高速助力转向系统,几乎感觉不出侧倾。
K5的前脸沿承了“DESIGNKIA”的家族风格,略呈V型的虎啸式进气格栅犀利威猛,充满了强劲的力量感和运动感;宛如锐利虎眼的HID氙气前大灯与钻石链状LED日间行车灯相映成辉,不仅提升了奢华感,更保证了更高的亮度和更广的照射范围。
探索未知的汽车世界,ks是什么神秘车型? 在当今的汽车市场上,我们还未找到一款名为ks的主流车型。然而,提到与ks类似的字母组合,我们可能会联想到起亚汽车中的一个经典代表——起亚K5。作为一款由彼得希瑞尔大师操刀设计的运动豪华轿车,K5自2
倍耐力的新P7和升级版P7KS相比,具有许多不同的特点。首先,新P7KS的花纹更薄,这可以提供更好的舒适性和制动性能。此外,它还拥有更出色的操纵性能和制动性能,以及高效的抗水漂能力和抗弯能力。这些特点都是新P7所没有的。 倍耐力全新P7是一
倍耐力新P7和P7KS的区别主要在于花纹和性能方面。P7KS是新P7的升级版,其花纹更加细小,具有更好的舒适性和制动性能。此外,P7KS的花纹设计也更细,这有助于提升轮胎的接地面积,从而提高操控稳定性和抓地性能。此外,P7KS还采用了更为精