固态电池什么时候量产

随着各大车厂加速固态电池投资、研发，搭配高活性正负极材料的全固态电池有望在2030-2035年左右开始量产。

固态电池的能量密度可达500Wh/kg，对应续航里程约为液态锂电池2-3倍，追平燃油车续航力。固态电池是未来新能源汽车发展的趋势，也是解决电动汽车续航问题的重要技术。目前，日系车企主要布局硫化物固态电解质，如丰田和松下合资成立“PrimePlanetEnergySolutions”公司，共同开发固态电池，并宣布将于2027年量产全固态电池车。欧美车企在硫化物、氧化物、聚合物电解质三种技术路线上均有布局，如奔驰为固态电池企业辉能科技的主要投资者之一。国内车企大多布局氧化物，且已有半固态电池产品量产，如蔚来、东风、赛力斯等车企，预计最快今年内就有搭载半固态电池的车型量产，也使中国成为全球半固态电池最快装车的国家。但是，半固态电池的能量密度约为300-400Wh/kg，与全固态电池相比仍有明显差距。固态电池的发展需要时间和技术突破，相信在不久的将来，固态电池能够成为新能源汽车领域的重要突破，为消费者带来更好的使用体验。