动车的动力来源是什么

动车的动力来源是什么？这是许多人关心的问题。答案是电，即高压交流电。高铁动车组的能源来源于供电系统，它包括牵引变电所和接触网两个部分。在铁路沿线周边，有很多牵引变电所，它们负责将从国家电网送来的110千伏高压电转换成27.5千伏，再输送到电力机车或动车组接触网上来驱动动车行驶。当我们在火车站等待高铁列车时，会注意到车顶上的受电弓，它在为动车充电，就像一个大辫子。实际上，受电弓是一种受电装置，负责从接触网获取电能，以驱动车辆。

动车的受电弓通常安装在车厢上，正常运行时一般只升起后弓，前弓备用。每台受电弓上有两个滑板，它们与输电导线之间需要保持弹性接触。一旦发生接触不良或脱开，列车的牵引电动机的功率会降低或完全失去电流，从而导致列车减速甚至停车。部分高铁列车车头和动车车顶上都有受电弓，它们可以自动升降，升起时与供电导线接触，降下时与供电导线脱开并平卧在车顶上。